C4 geht nicht aus - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: C4 geht nicht aus (/showthread.php?tid=50462)

C4 geht nicht aus - C53 - 15.10.2010 Hallo C4 Spezies Die C4 von Hans1 geht nicht aus --- d.h. bei abgezogenem Zündschlüssel läuft der Motor weiter Zur Vorgeschichte: Hans hat die C4 lackieren lassen. Dazu wurden Front- u. Heckteile ab- und wieder angebaut. Auch war das Auto wohl in der "Wärmekammer" (Steuergerät ?) Wer weiß was Hans1 gehört zur arbeitenden Bevölkerung und ich habe mich angeboten seine Frage hier einzugeben --- wenn Er nun Heute Nacht von der Arbeit zu seinem Computer kriecht --- erwartet Er ein paar gute Tipps Wir danken Euch im Voraus Gruß H1 - Thomas V - 15.10.2010 hatte ich auch schon mal - allerdings beim Opel. Zündschloss war kaputt, bzw. der Kontaktsatz dahinter. Kontakte waren zusammengebacken. Klar, zunächst den Akku abklemmen damit die Kiste ausgeht. Dann mal messtechnisch vorgehen und prüfen ob tatsächlich der Kontaktsatz klebt - kann man ja leicht feststellen wenn Zündungsplus auch auf Stellung "OFF" anliegt. Steuergerät? glaube ich zunächst mal nicht..... glauben bedeutet hier aber "nicht wissen" - M.Z. - 15.10.2010 Klar, zunächst den Akku abklemmen damit die Kiste ausgeht. Wird eher wenig bringen, wenn die LM den Strom liefert! Sicherung f. Benzinpumpe ziehen ist besser, wird aber nicht mehr nötig sein, weil der Sprit mitlerweile alle sein dürfte. Ich denke auch, daß das Problem am Zündschloß zu suchen ist. Markus - Thomas V - 15.10.2010 wo Du Recht hast hast Du Recht habe etwas zu kurz gedacht... - Frank the Judge - 15.10.2010 Vierten Gang rein, voll auf die Bremse latschen, Kupplung kommen lassen, Motor abwürgen. Bloß nicht die Batterie bei laufendem Motor abklemmen, es kann sein, dass das die Lichtmaschine himmelt. Die Wärmekammer des Lackierers hat höchstens 60 Grad. Da passiert gar nichts. Der Volksmund nennt das nur einbrennen. - C53 - 15.10.2010 Ich muß noch eins nachtragen: Die Voltanzeige hat sich auch geändert - vorher ca. 14 Volt und nun 15 Volt Ich gehe davon aus, dass die Lima schon "gehimmelt" ist aber inwieweit sich das auf das Problem "abstellen" auswirkt entzieht sich meiner Kenntniss H1 - hans1 - 15.10.2010 Hallo zusammen Danke schon mal für die Ratschläge. Ich werde mich morgen mal an die Arbeit machen. Schon mal gut, daß es sehr wahrscheinlich nicht das Steuergerät ist. Ich denke mal, daß die Lichtmaschiene gehimmelt wurde. Ist zwar ärgerlich, aber nicht zu ändern. FtJ So haben wir früher die Kupplung überprüft. Kannste aber mit 'ner Automatik nicht. Konntest Du ja nicht wissen. Aber schon mal gut, daß die Gradzahlen im Ofen nicht so außergewöhnlich hoch sind. Speziell noch mal ein besonderer Dank an H1. Hast einen bei mir Gut. - C53 - 16.10.2010 Das mit den "Gradzahlen" möchte ich mal nicht so stehen lassen - schön wäre es, wenn 60 grad nicht überschritten wurden. :hallo2 H1 - man-in-white - 16.10.2010 Liegt vermutlich an der neuen Farbe - die gefällt dem Auto nicht Das Zündschloss isz ja das logischte Element als Fehlerursache. Frank