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Kat`s entfernen bei einem C5-Motor... gibt`s Probleme? - Druckversion

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Kat`s entfernen bei einem C5-Motor... gibt`s Probleme? - Sascha79 - 07.04.2010

Hallo,

ich habe mir als Sommerauto neben meiner C6 eine Cobra zugelegt.

Die hat einen C5-Motor verbaut. Yeeah!

Trotz Sidepipes hat das Teil nicht wirklich Sound. Kopfschütteln

Wie schaut`s aus wenn ich die beiden Kat`s entferne?

Gibt`s dann Probleme, also dass das Fahrzeug z.B. ins Notlaufprogramm schaltet?

Und dann noch, ob jemand Erfahrungen hat mit dem Soundzuwachs einer katlosen C5?

Danke euch im voraus!

Gruß
Sascha

P.S.: Ich weiß dass nun wieder zig Kommentare kommen werden, dass man das nicht darf und wie die potentiellen Folgen wären und so weiter. Darüber bin ich mir im klaren, also braucht ihr mich diesbezüglich nicht nochmalös aufzuklären.


RE: Kat`s entfernen bei einem C5-Motor... gibt`s Probleme? - Hagge - 07.04.2010

Hi,

gibt Simulatoren die dann die "Werte" an die Steuerung weitergeben. Glaub heissen O² oder CO² Simulatoren.

Mfg


RE: Kat`s entfernen bei einem C5-Motor... gibt`s Probleme? - Jochen - 07.04.2010

Mehrleistung wirst Du kaum merken, im besten fall 5-10PS. Wir hatten schon C5en auf dem Prüfstand ohne Kats, das gibt sich nicht wirklich viel.
Auch an der Lautstärke ändert sich nicht so viel. Das wird mehr von den Endtöpfen beeinflusst.

Die Steuerelektronik kannst Du entweder mit den genannten O2 Simulatoren austricksen, oder Du lässt die PCM Kalibrierung komplett überarbeiten und dabei die Sonden einfach rausprogrammieren (User Till wäre da der Ansprechpartner!). So würde ich es machen. Dann hast Du zum einen ein paar PS zusätzlich und sparst Die O2 Sims...

Grüße,

Jochen


- Thomas V - 07.04.2010

besser im PCM rauseditieren.... es kann trotz O2 Sims. zu Fehlermeldungen kommen!


RE: Kat`s entfernen bei einem C5-Motor... gibt`s Probleme? - KnightRainer - 07.04.2010

Zitat:Original von Sascha79
P.S.: Ich weiß dass nun wieder zig Kommentare kommen werden, dass man das nicht darf und wie die potentiellen Folgen wären und so weiter. Darüber bin ich mir im klaren, also braucht ihr mich diesbezüglich nicht nochmalös aufzuklären.

Bist Du Dir im Klaren dass das nicht o.k. für die Umwelt ist ohne Kats zu fahren?
Nach den Kats kommen doch sicherlich noch irgendwo Schalldämpfer bei Dir. An DIE würde ich gehen um Sound zu bekommen, nicht an die Kats.


RE: Kat`s entfernen bei einem C5-Motor... gibt`s Probleme? - geardrive - 07.04.2010

Die beste Lösung ist die hinteren Sonden rausprogrammieren,
die Lautstärke der verbauten Endschaldämpfer ändert sich ohne
Kat´s hörbar deutlich.


Gruß Andreas bow Tie


RE: Kat`s entfernen bei einem C5-Motor... gibt`s Probleme? - Hermann - 07.04.2010

Zitat:Original von Sascha79
Die hat einen C5-Motor verbaut. Yeeah!
Trotz Sidepipes hat das Teil nicht wirklich Sound. Kopfschütteln

Lauter wird es sicherlich, wenn Du die Sidepipes leerräumst, aber den "richtigen" Sound bekommst Du wahrscheinlich damit nicht, da die LS1 ff. Motoren eine andere Zündfolge haben als die Oldschool-Motoren, die normalerweise in einer Cobra verbaut sind.


- Sascha79 - 07.04.2010

Ich danke euch für eure Antworten.

Ist der Soundzuwachs wirklich nur so minimal? Dann lohnt sich die Arbeit ja kaum!

Um die Leistung geht es mir nicht... das Ding dürfte selbst so schon mehr als ordentlich Durchzug haben.

Mit dem Leerräumen der Sidepipes sträube ich mich ein wenig, da man dies nicht mehr rückrüsten kann.

Bei den Kat`s wäre das ja kein Thema.

Gruß Sascha


- Hermann - 07.04.2010

Zitat:Original von Sascha79
Mit dem Leerräumen der Sidepipes sträube ich mich ein wenig, da man dies nicht mehr rückrüsten kann.

Hängt von den Sidepipes ab, es gibt auch Sidepipes mit Einsätzen, die sich rausnehmen/austauschen lassen.


RE: Kat`s entfernen bei einem C5-Motor... gibt`s Probleme? - sieme - 07.04.2010

Zitat:Original von Sascha79
Hallo,

ich habe mir als Sommerauto neben meiner C6 eine Cobra
zugelegt.


Moin Sascha. Hallo-gruen

Du Streber! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Viel Spass und Glück driver Engel-3


wünscht Sven bow Tie