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1968 350 oder 327 Unterschied ?? - Roma - 04.02.2010
Hallo,
was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem 327 und 350 SM (außer 23
)Leistung , Gewicht , Verbrauch Zuverlässigkeit ????
Falls es schon einen thread dazu gibt : Sorry hab ihn nicht gefunden
Gruß
Roma
- Porter - 04.02.2010
Ganz verstanden habe ich die Frage nicht.
Aber: bis 1968 gab es nur den 327, der 350 kam erst 1969.
Kann aber natürlich nachträglich mal reingekommen sein im Laufe des Lebens in 14. Hand.
, ..............
- wolfsvette - 04.02.2010
Ich bin jetzt nicht wircklich der SB-Spezialist, aber es gibt da ausser den Cubic (nicht Leistung 23cui) nur diese Unterschiede: 327er hat gleichgrosse Kolben bei kürzerem Hub; dass heisst: sehr Drehfreudig!! Ansonsten ist Gewicht, abmessungen, verbrauch und zuverlässigkeit praktisch identisch.
Der 350ere hat dafür etwas das bessere Drehmoment. Ansonsten the same...
Hoffe trozdem ein wenig geholfen zu haben
MfG Wolfi
- Roma - 04.02.2010
Porter : hab vergessen "/69" zu schreiben
Wolfi : Hab auch den Hubraum gemeint
Danke für die Antwort euch beiden.
Der Motor ist demnach kein Entscheidungskriterium zwischen 68 und 69
Gruß
Roma
- Wesch - 05.02.2010
Hallo
Nein, der Motor auf jeden Fall nicht.
Die 327 CI Motoren sind sehr zuverlässig und viele meinen, auch bissiger als der 350er.
Ist wie bei den 427 CI zu 454 CI. Der eine bissig und drehfreudig, der andere , wie darf ichs umschreiben , um nicht wieder innerhalb des Terllerrandes zu verbleiben ? So Truckmässig.
Glaube nicht, dass du Motorenmässig da was erfühlst.
Wünsche viel Spass bei der Wahl. Günther
- Route66 - 05.02.2010
Yapp! -- Die 327 CI Motoren sind sehr zuverlässig und viele meinen, auch bissiger als der 350er.
Meinen sie nicht nur ... also ich zumindest!!!!
Wenn ich unfair wäre, würde ich sagen, die 350er sind im Vergeich zu den 327ern doofe Luftpumpen ... Bina ja ber nicht unfair ..
Drehfreudige und spritzige Grüße,
- xx.flash - 05.02.2010
350er - definitiv die bessere Wahl
Was willste denn mit so nem alten 327er Gelumpe
Objektiv hat Wolfi aber natürlich recht - gleiche Kolben bei weniger Hub = kürzerer Weg = mehr Drehfreude.
Aber auch - mehr Drehfreude, mehr Drehzahl, dadurch zum Ausgleich wahrscheinlich längere Hinterachse, dadurch dann wieder gleich mit dem 350er.
Dann wieder der 350er, mehr Hub, mehr Drehmoment, mehr Durchzug, weil zusätzlich kürzere Hinterachse und batsch ist der 327er angestrichen...
nicht ernstgemeinte Grüße (sagt Edit)