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Neues von der vette !! - Christophhahn - 08.01.2009
SO nun habe ich hinterachsöl gewechselt, schön abgesaugt und neu aufgefüllt. Danach Klima-Kompressor getestet, funktioniert im System ist zu wenig druck, habe den schalter überbrückt und der kompressor lief an. Habe dann aber sofort alles wieder abgestellt da ich das system erst neu füllen möchte.
Fahrersitz ausgebaut und die sitzschine wieder geschweißt und die Lehenschrauben wieder befestigt, wollte eigentlich nur sehen warum der Gurt nicht funktioniert. Dabei bin ich aber dabei ausgekommen.
Gurt ist leider schrott, das teil ist so stark verostet das kann ich nur erneuern. An der Gurt-Peitsche kommt ein Kabel mit stecker raus. Weis jemand wozu das ist ??
Infos gerne genommen :-))
- Red Dragon - 08.01.2009
Hallo Christoph,
das ist die erste "Belegungsanzeige" der Welt!
Hier wurde das Anlegen des Gurtes durch einen elektrischen Kontakt überwacht.
Kontakte offen = Alarm!
Kontakte geschlossen = Ruhe im Karton!
Wie man das alles überlisten kann, ist schon klar.
Gruß
Wilfried
- RainerR - 08.01.2009
Bei Neubestellung von Gurten unbedingt vorher den Preis einholen, da kann man böse
Überraschungen erleben.
Gruss RainerR
- Peter 01 - 08.01.2009
eine tolle Firma, die Gurte nachfertigt, hatten wir je gerade eben erst in einem anderen Thread. Scheint mir eine preiswerte Alternative zu sein. Und vor allen Dingen...diese nachgefertigten Gurte sind sofort verfügbar.
Gruß
Peter
- Jorschi - 08.01.2009
Hallo,
Additiv für´s Hinterachsöl mit eingefüllt?
Gruß
Jörg
Öl Hinterachse ? - Christophhahn - 08.01.2009
gewechselt und Additiv eingefüllt !! Natürlich