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Getriebeschaden Klappscheinwerfer Motor - Corvette.ZR1 - 05.07.2008
Getriebeschaden Klappscheinwerfer Motor
Jetzt habe ich an der ZR-1 einen Getriebeschaden am Klappscheinwerfer Motor rechts.
Zur Demontage wird u.a. ein 4mm Dorn benötigt um den Federstift aus zu treiben.
Leider riß auch eine der beiden ¼ Zoll Schrauben von der Motorgehäuse Befestigung ab.
Mußte sie ausbohren und habe dann ein M4 Gewinde eingeschnitten und habe jetzt
Edelstahlschrauben M4 genommen.
Das Kunststoffzahnrad habe ich durch ein CNC gefrästes Zahnrad aus einer Spezial Legierung ersetzt und die 3 Kunststoff Rollen erneuert.
Gruss
Raimund
- Corvette.ZR1 - 05.07.2008
Bild 2
- Corvette.ZR1 - 05.07.2008
Bild 3
- Corvette.ZR1 - 05.07.2008
Bild 4
RE: Getriebeschaden Klappscheinwerfer Motor - schneidmeister - 05.07.2008
Hatte ich auch vor kurzem, und ebenfalls eine Schraube des Motors abgerissen.
Ich hab aber wieder Zollgewinde geschnitten.
Der Witz ist aber, daß man den Motor nicht demontieren muß. Zumal das wieder zusammensetzen, bzw. das einsetzen der Kohlen ein Mega-Gefummel ist.
Es reicht, wenn man den Stift rausdrückt und dann Welle mit Zahnrad nebst Brösel herausnimmt.
...aber schön dokumentiert....
Kai
- turbowurm - 05.07.2008
Boooaa Raimund,
wo hast denn das Zahnrad her?
Gruss, Urs
- Corvette.ZR1 - 05.07.2008
Zitat:Der Witz ist aber, daß man den Motor nicht demontieren muß. Zumal das wieder zusammensetzen, bzw. das einsetzen der Kohlen ein Mega-Gefummel ist.
Es reicht, wenn man den Stift rausdrückt und dann Welle mit Zahnrad nebst Brösel herausnimmt.
Bei mir ging das Kunststoff Zahnrad ohne öffnen des Motor nicht ohne Gewalt heraus,
das alte Kunststoffzahnrad hat einen Wulst der nicht an der Motorschnecke vorbei ging.
Das neue Metall Zahnrad kann aber ohne die Demontage des Motor aus und eingebaut werden.
Das Zoll und M4 Gewinde ist fast identisch, aber so einen so kleinen Zoll Gewindebohrer hatte ich nicht und schon mal gar keine so kleinen Edelstahl Zoll Schrauben.
Ja, das mit den Kohlen ist etwas fumlig, habe zwei kleine Drähte aus einer Büroklammer gebogen, damit die Kohlen in der Position blieben um den Anker wieder ein zu setzen.
Gruss
Raimund
- Corvette.ZR1 - 05.07.2008
Zitat:wo hast denn das Zahnrad her?
Es gibt einen Reparatursatz dafür, in dem ist enthalten:
3 Kupplungsbuchsen
1 Zahnrad aus Metall
1 Dichtung
Silikonfett
Reparaturanleitung
Zur Reparatur, den Scheinwerfer komplett ausbauen.
Den Federstift am Motorgetriebe heraus schlagen
Die beiden unteren Torx Schrauben so weit lösen das
man die drei Schrauben vom Motor/Getriebe heraus drehen kann.
Dann beten, das keine der ¼ Zoll Schrauben abreißt.
Die Reparatursätze habe ich letztes Jahr vorsorglich in USA gekauft.
Gruss
Raimund
- Porter - 05.07.2008
Zitat:habe zwei kleine Drähte aus einer Büroklammer gebogen
McGyver lebt !
Titel ist aber schon vergeben an Arno
, ..............