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+--- Thema: Heizungsregelung, bin ich zu bl...? (/showthread.php?tid=33391)
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Heizungsregelung, bin ich zu bl...? - Jens Tille - 11.06.2008
Hi, ich bin des öffteren mit meinen Cabrio Nachmittags an die Ostsee gefahren 
, und abends wieder zurück 
. Da ich nur offen fahre, lasse ich meine Heizung für ein wohliges Klima sorgen, aber das funktioniert nicht so richtig. Ich habe eine Klimaelektronik und versuche krampfhaft die richtige Temperatur zu bekommen. Stelle ich die Heizung auf 29 Grad ein, bleibt es in den oberen Luftaustritten nur Lauwarm, stelle ich die Heizung auf 32 Grad ein, werden meine Waden gegrillt 
und oben kommt es angenehm warm heraus. Ich habe schon versucht, die Fußraumluft wegzuschalten, aber Fehlanzeige. Bin ich zu blöd, oder haben alle LT1 Fahrer gegrillte Waden oder eine Erkältung ??? Hat jemand ein Lösungsvorschlag???
- hubsi - 11.06.2008
Hallo,
ich fürchte, Deine Heizungsregelung ist nicht in Ordnung.
Bei meiner 92 funktioniert die Geschichte relativ gut.
Der Klimakompressor ist übrigens nur dann nicht in Betrieb, wenn Du auf Fußraum schaltest.
Kannst ja mal schauen, ob Fehlercodes gespeichert sind:
Drücke die Gebläse "up+down" gleichzeitig min 5 Sekunden, dann drücke den "Auto-Fan".
Die Codes werden im Klimadisplay angezeigt.
- Corvette.ZR1 - 14.06.2008
Hallo,
wird die C68 Klimaautomatik auf +32 °C gestellt, bedeutet das volle Heizleistung
Da wird nichts mehr geregelt.
Das gleiche gilt bei + 15°C = volle Kühlleistung
Nur zwischen diesen Werten wird geregelt.
Ich komme mit der C60 Handregelung besser klar, als mit der C68 in der ZR-1
Gruss
Raimund
- Jens Tille - 18.06.2008
Habt vielen
Dank für Eure Antworten. Ich habe den Fehlercode ausgelesen, der ist 00, also alles i.o.Aber jetzt habe ich mal an allen Knöpfen gespielt, und siehe da, wenn man auf Umluft stellt, gehen die Unterschenkel-Brenndüsen aus
Gruß aus Hamburg
- GMB - 18.06.2008
hallo,
bei mir ist da etwas ähnliches.
habe auch diese klimatronik und wenn ich auf 32grad stelle kommt ja volle heizleistung raus,
das merkt man auch. Stelle ich dagegen niedriger ein, also 29 z.b. dann kommt nach einer weile kühle luft raus.
Fehlercodes hat mir das teil auch keine angezeigt. Mit dem ecu hat das aber nix zu tun oder? Ich denke mal das bedienteil wird alles alleine regeln.
gruß marcus
- Midnight-Cruiser - 19.06.2008
Zitat:Original von GMB
wenn ich auf 32grad stelle kommt ja volle heizleistung raus,
Stelle ich dagegen niedriger ein, also 29 z.b. dann kommt nach einer weile kühle luft raus.
Das ist für eine Klimaautomatik ein völlig normales Verhalten und ist ja auch Sinn der Sache. Man kann übrigens auch die Automatik deaktivieren und rein manuell regeln. Vereinfacht gesagt, funktioniert das Ganze so: wenn du ohne Automatik manuell regelst und z.B. 25 Grad einstellst, dann kommt 25 Grad warme Luft - dauerhaft, auch wenns im Auto bereits 30 Grad warm ist. Wenn du aber die 25 Grad von der Automatik regeln lässt, dann versucht die, die 25 Grad im Innenraum zu halten; das heisst, sie bläst mal mit warmer Luft, bis vielleicht 26 Grad erreicht sind, dann wieder kühlere Luft, um runterzuregeln. Also ein Auf und Ab um die Regeltemperatur herum.
- STRUPPI - 19.06.2008
@ Midnight-Cruiser
Das klingt für mich, wie eine "billige" 2-Punkt-Regelung zur Temperaturerhaltung.
Ist das wirklich normal bei der "C4" -Corvette?
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- man-in-white - 19.06.2008
Das war doch vereinfacht erklärt. Aber ich denke, daß bei der C4 tatsächlich eine recht einfache Regelung verwendet wurde.
Die hat bei mir aber besser funktioniert als die besch... Regelung im neuen Passat.
Frank
- woody 68 - 19.06.2008
Kann mich auch nicht über die Regelung beklagen.
Seit 18 jahren klappt das Ding einwandfrei (Klimaautomatik).
Die Temperaturfühler funktionieren tadellos und die Temperatur wird schön konstant gehalten.
Ok, ich habe keine offene C4 ... bei der kann man sicher etwas Probleme bekommen.
Recht verständlich, wenn man bedenkt, dass doch viel Wärme sofort wieder entweicht und die Anlage dann praktisch falsche Infos bekommt.
Gruß, Al
- STRUPPI - 19.06.2008
@ man-in-white
Danke für die Info.
@ woody 68
Das klingt für mich nach "normaler Funktion" mit stark gedämpfter 2-Pkt-Regelung oder sogar einer 3-Pkt-Regelung.
Danke auch Dir für die Info.
Grüsse an Euch vom OSC-Canibalisten STRUPPI