Mein C6-Projekt - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Mein C6-Projekt (/showthread.php?tid=32950) Seiten:
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Mein C6-Projekt - Nasenmann - 19.05.2008 Wollte euch mal das Projekt vorstellen, das ich dieses Jahr in Angriff nehmen möchte. Vielleicht könnt ihr mir ja noch den ein oder anderen Tipp dazu geben! Ich habe mich seit einigen Monaten sehr intensiv mit dem Thema C6 und Z06 beschäftigt und sämtliche Forum von vorn bis hinten durchgelesen. Zuerst sollte es eine Z06 werden, aber aufgrund der recht häufig auftretenden Motorschäden, habe ich mich für eine C6 entschieden. Außerdem hat die C6 noch einige weitere Vorteile für mich. Das ist einmal der wesentlich günstigere Preis, die Automatikschaltung (muss sein), das Targadach, sowie die günstigeren Unterhaltskosten. Ich möchte aber auch nicht auf die Optik der Z06 verzichten. Deswegen habe ich Folgendens vor: Ich fliege in die USA und kaufe mir dort eine 2006/07er C6. Zudem lasse ich mir folgende Teile an eine Adresse (Werkstatt) in den USA schicken: - Optikpaket der Z06 (Kotflügel, Stoßstange usw...) - Felgen VA 19" / HA 20" - ggf. Distanzscheiben - Gewindefahrwerk Das werde ich dann dort einbauen/einbauen lassen. Somit spare ich mir den Zoll, die Steuern und die Transportkosten für diese Teile. Anschließend fahre ich das Auto in einen Hafen an der Ostküste. Von dort aus übergebe ich es an einen Kumpel, der alles Weitere (Verschiffung, Umrüstung usw...) für mich abwickelt. Da ich vieles selbst machen werde, rechne ich mit Kosten von ca. 43.000 - 45.000€. Jetzt nur noch ein paar Tausend Euro sparen (möchte ja, dass das Auto mir und nicht der Bank gehört) und dann bin ich endlich einer von EUCH!!! RE: Mein C6-Projekt - maseratimerlin - 19.05.2008 Zitat von Nasenmann:Zuerst sollte es eine Z06 werden, aber aufgrund der recht häufig auftretenden Motorschäden, habe ich mich für eine C6 entschieden. Hallo Nasenmann, wer hat Dir den den Quatsch erzählt ? Ansonsten eine gute Idee, wenn man ein Cabrio nimmt, ist sie perfekt, so wie es Siggi - Annette gemacht hat. Gruß Edgar - Nasenmann - 19.05.2008 Hab im US-Forum und in diesem einiges über Motorschäden der Z06 gelesen. Und da ich keine Garantie auf den Motor habe, wenn ich sie aus den Staaten importiere, hab ich mir das o.g. als Alternative überlegt... - maseratimerlin - 19.05.2008 Ja die gehen kaputt, genauso viel oder wenig wie andere Motoren alles andere ist falsch. aber egal. Gruß Edgar - King Karl - 19.05.2008 Hi Nasenmann! (immer auf Koks? ) Gute Idee! Wenn Du eine 2008er C6 nimmst, bist Du eh ganz weit vorn. Dann die Z06 Optik! Die Überlegungen zur Garantie sind auch völlig richtig! Viel Erfolg bei der Umsetzung der Idee! Gruss Karl RE: Mein C6-Projekt - maseratimerlin - 19.05.2008 Zitat:Original von Nasenmann - King Karl - 19.05.2008 Hi Edgar! Hab ich glatt überlesen! Keine ganz so perfekte Idee! Wenn schon, denn schon! 2008er rules! Gruss Karl RE: Mein C6-Projekt - stefan1964 - 19.05.2008 es gibt doch hier im Forum Beispiele importierter C6 en mit 5 stelliger Einsparung. Und im Falle eines Falles ist ein Motor einer C6 m.W. nur ein Drittel des Preises eines Z06, Risiko eines Garantieverzichts also entsprechend kleiner. Aber dann gleich ein Convertible mit Z06 Umbau, das ist m.E. die beste Alterntive - maseratimerlin - 19.05.2008 Zitat:Original von King Karl Genau 2008er Cabrio umbauen, so wie siggi RE: Mein C6-Projekt - hang_loose - 20.05.2008 Nasenmann, Du hast schon Recht. Die Anzahl der Motorschäden bei den Z06 Motoren ist Prozentual in Relation zur Gesamtmenge grösser. Aber davon ganz abgesehen - da Du ja schreibst, Automatik zwingend scheidet die Überlegung Z06 doch aus. |