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C5 Import-Fragen - Asgard - 11.02.2008
Hallo!
Ich will mir ja ne 01er C5 importieren lassen, Vorgaben lauten eigentlich "nur" BJ. 2001, Schalter und Carfax ok. Preisrahmen liegt bei ~20.000,- oberste Grenze bei 22.000,-.
Nen Importeur hab ich, Geld ist auch vorhanden. Also kann die Suche losgehen. Diese gestaltet sich allerdings schwieriger als erwartet, der erste Treffer sah zwar ganz ok aus, allerdings war das Carfax nicht sauber (Unfall), also durchgefallen. Seitdem kommt nix mehr.
Jetzt überlege ich, ob ich von meinen Vorgaben abweichen sollte, sprich mit dem Baujahr runtergehen. Wenn ich mir allerdings die C5-Kaufberatung ansehe, führt da für mich eigentlich kein Weg an BJ.2001 vorbei (Getriebe, Leistung, Drehmoment). Oder sind diese Punkte zu vernachlässigen?
Sind meine Vorstellungen/Vorgaben gar unrealistisch???
- MKWeyhe2 - 11.02.2008
Hallo,
Tipp:
Bei Keimer in Lohne steht eine sehr schöne 2000er grün/beige. Hat allerdings Automatik.
Preis 22900,--
Ist ja nicht soweit weg von Dir.
Gruß
Markus
- Asgard - 11.02.2008
Danke für den Tip, aber den Vorgaben Schalter und Carfax Ok wollt ich in jedem Fall treu bleiben.
Die Frage ist halt, ob ich vom Baujahr abweichen kann/soll, oder sogar muß.
Das versuch ich herauszufinden.
RE: C5 Import-Fragen - KnightRainer - 11.02.2008
Zitat:Original von Asgard
Vorgaben lauten eigentlich "nur" BJ. 2001
warum soll es unbedingt der Ölfresser sein?
- MadTom - 11.02.2008
Zitat:Original von Asgard
Danke für den Tip, aber den Vorgaben Schalter und Carfax Ok wollt ich in jedem Fall treu bleiben.
Die Frage ist halt, ob ich vom Baujahr abweichen kann/soll, oder sogar muß.
Das versuch ich herauszufinden.
Carfax nützt bei einem EU Modell nichts.
Zum Bj. gibt es hier im Forum lange Diskussionen über das "Für und Wider", die Du mit der
![[Bild: top_search.gif]](https://www.corvetteforum.de/images/top_search.gif)
findest. Die von Dir erwähnten Punkte im ersten Posting sind meiner Meinung vernachlässigbar...viel wichtiger ist m.M. nach z.B. das verbaute Fahrwerk, Ausstattung, Pflegezustand, nachvollziehbare Laufleistung und Historie mit Belegen/Rechnung o.ä. usw.
- Asgard - 11.02.2008
Hi!
Der Wagen kommt natürlich aus den USA.
Zitat:Fahrwerk, Ausstattung, Pflegezustand, nachvollziehbare Laufleistung und Historie mit Belegen/Rechnung o.ä. usw.
...wären die Sachen gewesen, nach denen ich dann letztendlich entschieden hätte, wenn die Hauptkriterien erfüllt sind. Aber die große Auswahl bleibt bisher aus.
Auf 2001 bin ich durch die Kaufberatung gekommen, sie scheint mir (als Laie) das beste Setup zu bieten und entspricht in etwa meinem Budget.
Das Ölfresser-Problem hab ich hier auch schon aufgeschnappt, das lässt mich natürlich wieder zweifeln.
- J.M.G. - 11.02.2008
Wobei die Fahrzeug mit abnorm großem Ölverbrauch innerhalb der Garantie nachgebessert worden sein dürften...
Jochen aus Göttingen hat einmal hier im Forum den Vergleich 99iger vs. 01er Vette ganz nett beschrieben:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?postid=10545#post10545
Allerdings muss natürlich auch Dein Budget so eine Investition zulassen. Lieber eine 99iger mit sauberer Historie, Wunschfahrwerk und Ausstattung als eine abgefuckte 2001er. Wenn die Kohle reicht, am Besten eine 2002-2004er mit Wunschausstattung und Historie...
- Jochen - 11.02.2008
Mach Dich auf die Suche auf dem heimischen Markt!
Vergiss das Baujahr und kauf nach Zustand, Laufleistung und Deinen sonstigen persönlichen Vorlieben (Farbe, A4 oder M6, Dual Zone A/C, Sportsitze/Fahrwerk usw usw), wie MadTom schon schrieb!
Das ist doch alles viel wichtiger als "nur" das Baujahr/Modelljahr als primäres Ausschlusskriterium heranzuziehen. Oder würdest Du eine Farbe die Dir nicht zusagt vorziehen nur weil es sich um ein 01er Modell handelt? (Iiihhh, was ist denn das für ne ätzende Farbe... ja, aber sie ist doch ein 2001er...
)Eine 99er bringt auch sicher die gleiche Leistung wie eine 01er, bzw. wirst Du keinen Unterschied "spüren"!
Schau Dir diverse Fahrzeuge an, überleg Dir die Farbe, die es unbedingt sein soll (oder auch die, die es unbedingt NICHT sein soll...), überleg Dir die Ausstattung, und leg Dir ein Laufleistungsmaximum fest, und schau erst zum Schluss auf das Modelljahr.
Aber am wichtigsten sollte für Dich der Zustand des Wagens sein! Und den erkennst Du nur wenn Du den Wagen aus der Nähe anschaust, mit ihm über schlechte Straßen fährst, und ihn evtl. auf Einer Hebebühne von unten anschaust!
Zusätzlich solltest Du jemanden bei der Besichtigung mit dabei haben der sich mit der 5. Modellgeneration der Corvette sehr gut auskennt. Wo die Schwachstellen sind, und wo drauf zu achten ist.
Das geht leider alles nicht wenn Du übers Internet ungesehen in USA kaufst!
Wenn es ein US Modell sein soll (finde ich persönlich in einigen Details schöner als die EU Modelle), dann schau mal bei Molle rein. Da wird Dir sicher geholfen!
Viele Grüße, und viel Erfolg...
Jochen
- Asgard - 11.02.2008
Danke schonmal.
Leider festigt der Beitrag von Jochen aus Göttingen einmal mehr das Wunschbaujahr...
Natürlich spielt Farbe etc. letztendlich auch eine Rolle bei der Kaufentscheidung, mir würde z.B. niemals was rotes ins Haus kommen, egal welches Baujahr.
Der heimische Markt hat sicherlich auch Vorteile, leider übersteigen die Schalter in den einschlägigen KFZ-Börsen aber allesamt mein Budget, und ich bin nunmal überhaupt kein Fan von Automaten (und Klimaanlagen)...
- Jochen - 11.02.2008
Dabei ist rot doch sooooo schön...
