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Engine suffix - corvette - 11.11.2007
Hallo zusammen
Ich habe mir mal die Engine Suffix meiner Vette genauer angeschaut. Sie lautet V0318HX und ist vorne vor dem rechten Ventildeckel eingeschlagen. Die Gussnummer vom Block lautet 3970010.
Irgendwie werde ich aus der Suffixnummer nicht schlau. Weiss nicht wie man diese entschlüsselt. Ich habe eine Vermutung, möchte aber trotzdem wissen ob jemand auf die selben Daten kommt wie ich.
Was ich aber mit Sicherheit weiss, dass es nicht der Originalmotor ab Werk ist.
Die VIN ist 194678S420141
Ich zähle auf die Experten hier in diesem Super Forum und warte gespannt auf Eure Antworten.
Besten Dank
- Porter - 11.11.2007
Hi,
für 1968 werden folgende Gußnummern geführt:
3914660.....327.....300hp early, unverified
3914678.....327.....300 & 350 hp
3916321.....427.....390, 400, 430 & 435 hp early
3935439.....427.....390, 400, 430 & 435 hp late
Wie man den Eingine-Suffix herleitet steht im Restoration Guide 68 - 82 von R. Prince.
To much to abschreib
, .........
- GunPowder - 11.11.2007
schau mal hier und hier
Entsprechend der 2. Web-Seite ist das HX-Suffix von einem 69er Motor.
- corvette - 11.11.2007
Hi Porter
Habe ich ja deswegen geschrieben dass es nicht der Originalmotor ist. Mich interessiert eigentlich mehr ob die Suffixnummer eine korrekte Corvette Suffix ist. Welches Datum und Herkunft mit welcher Leistung. Leider habe ich den Restoration Guide 68 - 82 von R. Prince nicht. Deswegen die Frage hier im Forum. Fakt ist dass es ein 327 4 Bolt Motor ist. Kannst Du mir diese Suffix aufschlüsseln. Wie gesagt habe ich eine Vermutung. Ob sich diese vielleicht mit Deiner Aufschlüsselung deckt, ich bin gespannt.
Das hat nichts mit to much to abschreib, sondern vielmehr mit " was ich in meiner Vette drin habe" zu tun.
Edit: Wegen 350 4 Bolt
Gruss
- GunPowder - 11.11.2007
Zitat:Original von GunPowder
schau mal hier und hier
Entsprechend der 2. Web-Seite ist das HX-Suffix von einem 69er Motor.
und noch einer
Schau mal hier links "Tech Tips" anklicken. Demnach wurde Deine Casting Nummer 69 auch in Vettes verbaut, dann wäre das HX-Suffix ein korrektes für den Motor. Zahlen davor geben Monat und Tag an. "V" ist die Engine Plant, weiß grade aber nicht auswendig, welche das ist.
- BARAM - 11.11.2007
Hallo Eidgenosse
gemäss meinem "NCRS Corvette specs guide" entspricht der HX suffix einem:
1969 corvette 350cci L46 350HP Rochester Q-Jet Apecial Cam A/C&4-Speed
Für die 1968er gabs "nur" die Suffix: HE,HO,HP für die 327er, IL IQ IM IO IR IU und IT für die 427er
ach ja,.. die 69'er gabs nicht mit 327er, nur mit 350 oder 427
Gruss
Marco
*EDIT* hast du evtl die nummer des Kopfes?
- Rüddy - 11.11.2007
V0318HX=
V - Flint motor plant
03 - Monat 3
18 - 18. des Monates
HX - 69er 327-350 4speed, Rochester 4BBL, Spec.Cam mit Klima
Quelle: Corvette by the numbers.
Gruß
Rüddy
edit: In obigem Buch steht bis 1970 der 327er drin. Wohl ein Schreibfehler.
Ist wie in der Schule - nur abschreiben ohne Gehirn einschalten funzt nicht.
- Porter - 11.11.2007
Aaaaaaaaaaaaaaaaaah so !
Wie GunPowderer schon schrieb, die 3970010 gehört zu einem
69er 350/300 late, der hat das HX im Suffix auf dem Pad.
Tut mir late, das Buch liegt gerade im Ostflügel ............
editiert: nur der 350/300
, ............
- corvette - 11.11.2007
Hi
Hoppla jetzt hagelts aber nur so von Antworten.
Meine Vermutung deckt sich genau mit jener von Rüddy. Also doch eine Corvette Engine
Das ist doch genau das was ich hören wollte. Ich wusste doch das ich hier im Forum auf Eure Hilfe zählen kann.
Marco:
Ich wollte 350 4 Bolt schreiben. 69 wurde der 327CUI nicht mehr verbaut, da hast Du recht.
Besten Dank
- Porter - 11.11.2007
Da sieht man es mal wieder:
im NCRS Specs Guide steht HX für 350/350
in der Vettescape-Tabelle für 350/300
Dem NCRS-Büchlein sollte wohl mehr zu trauen sein.
, ..........