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Frage: C5 Z06 RWHP - Druckversion

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Frage: C5 Z06 RWHP - Lone Wolf - 25.10.2007

Hallo Jungs,

Wollte mal nachfragen ob irgend jemand weiss wieviel RWHP effektiv die C5 Z06 im Originalzustand hat. Motorleistung ist ja 405hp. Haben die verschiedenen Jahrgänge hier Differenzen? Sagen wir mal 2001 gegenüber 2002?

Würde mich einfach mal Wunder nehmen.

Grüsse aus CH,
Milan


- fsahm - 25.10.2007

Milan,

die 405 U.S. HP sollen hier anscheinend 416 DIN PS sein.
Es gab bis 2001 die C5, Z06 mit 385 HP, danach durch kleine Verbesserungen im Ansaugtrakt dann 405 HP.

Gruß
Friedel


- J.M.G. - 25.10.2007

2001er C5 Z06 385hp

2002-2004 C5 Z06 405hp (411PS)

Änderungen:
Neue Nockenwelle 0.551/0.547, 204/218 117.5LSA
Neuer Luftfilterkasten
Neuer Luftmassenmesser
Keine Vorkatalysatoren
Neue Dämpfer mit weniger Druckstufe
Neue Bremsbeläge
neue, natriumgefüllte Ventile mit verbesserten Ventilfedern
neue Kolbenringe gegen erhöhten Ölverbrauch der 2001er
neues Kolbendesign
Detailverbesserungen bei der Kupplung
neuer Radzulieferer (weg von Schmiederädern hin zu gegossenen Rädern)
Neue Pendelstützen (Alu statt Stahl)
HUD verfügbar

Eine 2001er würde ich nur kaufen, wenn:

(1) ich die Außenfarbe weiß will oder
(2) ich den Hobel eh Motormäßig aufrüsten will.


- Lone Wolf - 25.10.2007

Danke euch für die Antworten Leute!

Wieviel bringen also die 411 Motor PS effektiv auf das Hinterrad der 2002er? Rear wheel horse power (RWHP)?

War einer von euch schon mal auf dem Dyno Prüfstand?

Cheers!


- donscheffler - 25.10.2007

Würde sagen, irgendetwas zwischen 335 und 350PS am Rad, je nach streuung.

MfG Olli


- J.M.G. - 25.10.2007

Auf dem Dynojet sind es wohl eher 350++ PS bei der 2002er.

Allerdings frage ich mich, wozu diese Frage?


- Lone Wolf - 25.10.2007

Einfach damit ich weiss wieviel Kraft dieses Baby EFFEKTIV auf den Boden bringt.

Die ca. Angabe ist ja nett, aber nicht fact Zwink

cheers


- Hucky2 - 25.10.2007

Effektiv , läßt sich das nur auf dem Prüfstand ermitteln!

Alles andere ist nur Papier und Wunschdenken. Sorry , aber so ist es nun mal!


- RainerR - 25.10.2007

Wieviel Leistung letztendlich an den Hinterrädern ankommt,ist nicht so ausschlaggebend.
Interessant ist vielmehr,was für Beschleunigungs-und Durchzugswerte erziehlt werden
können,und dafür ist das zu beschleunigende Gewicht des Fahrzeugs ausschlggebend,
d.h. wieviel Kilo ein PS beschleunigen muss,

Gruss RainerR


- fsahm - 25.10.2007

Richtig Rainer!

Das ist das wesentliche, was zählt. Er sollte mal bei nächster Gelegenheit mal in einer C5,Z06 mitfahren, wenn der Fahrer die ersten drei Gänge voll hochbeschleunigt.

Das ist so beeindruckend, wie das Teil nach vorne drängt und dabei eine Lärmkulisse verbreitet, die die meisten erst einmal das Luftholen vergessen lässt.

Gruß
Friedel