Öldruck Problem( dringend) - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Öldruck Problem( dringend) (/showthread.php?tid=28152) Seiten:
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Öldruck Problem( dringend) - Hemipower - 10.08.2007 Hilfe!! Habe 99er C5.Motor hatte Ölverlust,und die Öldruckanzeige auf maximum.Hatten festgestellt das der Ödruckschalter undicht ist.Jetzt ist ein neuer drin und dicht,aber jetzt habe ich überhaupt keinen Ödruck mehr,bzw kommt und geht!!Anzeige spielt verrückt! Kann es sein das der neuer Schalter auch defekt ist?? Grüsse Murat - MadTom - 11.08.2007 Hi Murat, alle Anschlüsse überprüft ? Kabel sitzen richtig? Kein Kabelbruch? Kann schon sein, dass der neue auch defekt ist...wird im amerikanischen Forum immer wieder mal berichtet, dass die gleich defekt sind oder nach wenigen Meilen aufgeben. Gruß Tom RE: Öldruck Problem( dringend) - Jochen - 11.08.2007 Kann man evtl. in der Werkstatt mit einem externen Öldrucksensor überprüfen. Spielt der auch verrückt stimmt etwas nicht, zeigt der externe konstante Werte an ist der serienmässig vorhandene defekt, oder wie Tom schon schreibt eine Leitung defekt/Stecker sitzt nicht richtig... usw usw. Viele Grüße, Jochen - Molle - 11.08.2007 Hallo Murat, welchen Öldruckschalter hat die Werkstatt gewechselt??? Den Unteren am Ölfilter oder den Oberen ,der hinter der Ansaugbrücke sitzt??? Normalerweise sollte es der Obere sein. Beim Oberen muss die Ansaugbrücke demontiert werden. Vor dem aufstecken des Steckers sollte man drauf achten,das alle Ölreste aus dem Stecker entfernt werden,sonst können noch Fehlermeldungen auftreten. Gruß Molle Werner - Jochen - 11.08.2007 Werner, ist der Sensor der oben hinten in der Ansaugbrücke liegt nicht der MAP Sensor? Oder gibt es dort auch einen zweiten Öldrucksensors? Viele Grüße, Jochen - Molle - 11.08.2007 @Jochen Da liegt der Nockenwellensensor, an der Ansaugbrücke direkt ist der Map Sensor montiert und in Fahrtrichtung links liegt der Öldrückschalter fürs Cockpit und für die Abschaltung der Benzinpumpe - MadTom - 11.08.2007 Jochen, der Sensor hinter der Ansaugbrücke liegt ist der Öldrucksensor. Gruß Tom PS: Auf dem Bild hat jemand die Spritzwand aufgeschnitten, normal ist es nicht zu sehen. - Jochen - 11.08.2007 Alls klar, wusste nicht das dort oben so viele Sensoren versteckt sind. Kannte nur den MAP direkt an der Ansaugbrücke... - Hemipower - 11.08.2007 hallo Die an der Ansaugspinne.... - Molle - 11.08.2007 ja,genau der Sensor hinter der Ansaugbrücke |