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Hat jemand Erfahrungen mit General Grabber HP?? - Frank_F - 12.07.2007
Hallo Leute,
ich benötige für meine C3 neue Reifchen. Es sollen natürlich die Standard Ballonreifen in 255-60-15 werden. Damit es hübsch ausschaut natürlich mit weisser Schrift.
Jetzt bin ich über den General Grabber HP gestolpert. Das Profil sieht recht nett aus und auch nicht so "off road" mässig. Leider gehört er nicht zu der preiswerten Riege aber vielleicht lohnt es sich ja.
Fährt vielleicht jemand diesen Reifen und kann etwas zum Fahrverhalten, Abrollgeräusch ect. sagen?
Gruß
Frank
- Frank the Judge - 12.07.2007
Zitat:die Standard Ballonreifen in 255-60-15 werdenStandard ist bei Dir 225/70R15. Die 255er gab es erst ab Modelljahr 1978.
Die General Grabber habe ich vor Urzeiten mal auf einer 69er gefahren. Der Reifen ist okay, nichts besonderes oder auffälliges. Für einen Cruiser zu empfehlen.
- Frank_F - 13.07.2007
Hi Frank,
Ok, 1975 gab es die C3 nur mit Stahlfegen und dann sicher nur mit 225ern wenn ich richtig informiert bin, aber als Option gab es doch sonst bei den pre 78ern auch schon die Alus mit 255ern?? (ausser 75)
Ist ja auch Wurscht.
ich hab ja Alus und 255er stehen auch im Brief.
Und mit Cruisen hast Du den Nagel auf den Kopf getroffen. Ich werde meine alte Oma nicht mehr jagen, obwohl sie mit einer guten Portion Mehrleistung, 400er Getriebe, Ölkühler und grossem Wasserkühler ausgestattet ist.
Vielleicht muss ein Ampelspurt ja mal sein, aber mehr nicht.
Nun gut, danke für Deine Antwort, mal sehen was ich so draufschmeisse. Irgendwie scheinen meine Reifenhändler im Moment nicht viel Auswahl in dieser Grösse zu haben und ich möchte gern vor Ort, beim "Händler meines Vetrauens" kaufen und nicht übers Internet Bestellen.
Und ob der aktuelle General noch etwas mit dem, den Du vor Urzeiten mal gefahren hattes, zu tun hat?? Meißtens ändern sich ja die Profile und Gummimischungen doch im laufe der Jahre, aber Mist wird der Reifen sicherlich nicht sein und Du hast recht, zum Cruisen bestimmt vollkommen ausreichend. Habe nur auf Bildern gesehen das er ein verhältnissmäßig feines Strassenprofil besitzt und nicht wie viele andere in dieser grösse so ein halbes Off-Road Profil.
Hätte sonst auch BF Goodrich, Cooper oder soetwas mit weisser Schrift genommen, ist mir eigendlich schnuppe, es sei denn irgendjemand rät mir total von einer Marke ab. Der General kostet eben ca. 10,- bis 15.- Euronen pro Schlappen mehr, aber wenn er wirklich Vorteile haben sollte, why not?
Gruß
Frank
PS. wieso eigendlich "the Judge"?? hattest Du wie ich auch mal einen GTO??
- Frank the Judge - 13.07.2007
Nein, einen GTO hatte ich nur aus Italien, niemals aus USA. Und Judge nur, weil ich gerne manchen die Rübe abhaue.
Bei Verwendung von breiteren Reifen auf der C3 ist es empfehlenswert, vorne 235er und hinten 255er zu fahren. Du Fuhre liegt doppelt so gut auf der Straße und fährt auf einmal auch um die Kurve. Wurde mehrmals hier im Forum besprochen und von allen, die so eine Misch-Kombo fahren, bestätigt.
Über die Suchfunktion findest Du das.
- Frank_F - 13.07.2007
Zitat:Original von Frank the Judge
vorne 235er und hinten 255er zu fahren. Du Fuhre liegt doppelt so gut auf der Straße und fährt auf einmal auch um die Kurve.
mh, klingt logisch, werde mal drüber nachdenken. Kann mich drann erinnern das damals bei meiner 76er mit H275 und V255 das Fahrverhalten nicht so berühmt war.
Gruß
Frank
- HGW - 13.07.2007
Das mit den 235ern vorne und 255ern hinten kann ich nur bestätigen, habe sie im Frühjahr umgerüstet und ist ein ganz anderes Auto.
Kerz USCars hat mir da die Yokohama mit weißer Schrfit empfohlen, bin bisher sehr zufrieden und teuer waren sie auch nicht.
Gruß
Hans-Georg