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+--- Thema: Blinkfrequenz zu niedrig ? Warnblinker geht aber! (/showthread.php?tid=24781)
Blinkfrequenz zu niedrig ? Warnblinker geht aber! - Gabinger - 12.02.2007
Hallo,
bin heute endlich mit der arbeit fertig geworden, habe mein Lenkradspiel (von der Höhenverstellung) so gut wie es ging beseitigt und mein Fernlicht geht auch wieder, als ich alles getestet habe, siehe da....
der blinker blinkt ganz normal und nach paar sek. hat er eine ganz langsame frequenz, er blinkt zwar aber so darf das ja nicht sein, kann es sein dass ich beim inneren zusammenbau vom Lenkrad was falsch gemacht habe? Aber komischer weise, geht der Warnblinker wie vorher optimal, also kann schonmal keine Birne kaputt sein.
Was kann das sein
- Frank the Judge - 12.02.2007
Die Frequenz wird bei Deinem Auto ja nicht mechanisch geregelt, sondern per Relais. Dort solltest Du suchen.
Laut StVZO darf/muß der Blinker zwischen 30 und 120 mal in der Minute blinken. Bist Du im Soll?
- Gabinger - 12.02.2007
Achso ja ok! werde dann später gleich mal prüfen ob ich im soll bin! denk aber schon, an die 30 werde ich schon hinkommmen, hoffe ich
was mich aber irritiert dass der Warnblinker richtig blinkt ???
- Frank the Judge - 12.02.2007
Weil der über ein anderes Relais gesteuert wird.
- Corv76 - 12.02.2007
Hallo
@ Frank
Zitat:Laut StVZO darf/muß der Blinker zwischen 30 und 120 mal in der Minute blinken
Gem. StVZO sind es 60 bis 120 mal. Habe sicherheitshalber nachgeschaut.
@ Gabinger
Bei meiner C3 sind für Blinker und Warnblinker zwei Relais verbaut. Daher sind unterschiedliche Blinkfequenzen möglich. Ich habe mit unterschiedlichen Relais länger rumprobieren müssen, bis ich die richtige Frequenz hatte, original war es auch zu langsam.
Gruß Dietmar
- Gabinger - 12.02.2007
war grade in der garage und habe es nochmal probiert, habe den motor laufen lassen weil ich auch testen wollte ob die Rückstellung der blinker funktioniert.
siehe da --- jetzt blinken meine blinker aufeinmal wieder richtig. komisch
werde es mal beobachten wenn ich wieder fahre...
evtl. hat ja das Relais gehängt.
da sie ja jetzt gehen habe ich den Sollwert auf jedenfall erreicht
- Doc - 12.02.2007
Ursache Batteriespannung, deshalb funzt es bei laufendem Motor.
@FtJ
Doch mechanisch. Das "Relais" beiinhaltet meines Wissens eine ordinäre Bimetalfeder, zumindest bis 91.
- Gabinger - 12.02.2007
OK sehr gut, das erklärt einiges
also ein mix aus Mechanisch und Elektrisch...
- mijosch - 12.02.2007
@Gabinger
LIES MICH
- Gabinger - 12.02.2007
Hat mir schonmal sehr weiter geholfen der Thread. Danke