Fragen zu Doug Nash 4+3, LT98,ECM - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Fragen zu Doug Nash 4+3, LT98,ECM (/showthread.php?tid=24625)

Fragen zu Doug Nash 4+3, LT98,ECM - nevermindx - 04.02.2007 Hallo , meine Vette zickelt rum. Ich habe schon die Suche bemüht aber aufgegeben. Die Rote ist Bj.88 Original und unverbastelt Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen und gibt außer 12 nicht's her. Jetzt die Problemchen: Das Getriebe ... weigert sich immer wieder mal den Overdrive zu benutzen. so nach dem Motto gestern nur im direkten Gang, laut,giftig,nur Drehzahl und hälfte Tempo ....heute schnurre ich wie eine Katze und alles in bester Ordnung. Der Motor... hat Leistung aber... schüttelt sich beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen wie eine nasse Katze. Weigert sich warm gleich anzuspringen,und wenn, dann gleich wieder auszugehen. Zündung? Benzinpumpe? Steuergerät? Nach längerer Standzeit reicht eine Umdrehung des Anlassers und er läuft sofort auf allen Pötten rund. Wie kann ich feststellen ob der Motor noch der originale ist? Steuergerät... steuert das Teil auch den Overdrive an ? Wie machen sich Fehler im Steuergerät sonst noch bemerkbar ? viele Fragen und schon mal vielen Dank im voraus Grüße Never - Woodstock - 04.02.2007 Beim TH700 steuert das ECM den Overdrive. Ist das System nicht im Closed Loop -->dann kein Overdrive. Voraussetzung für Closed Loop, Betriebstemperatur des Motors muss erreicht sein und ECM muss verwertbare Daten von der Lambdasonde bekommen. Das 4+3 kenne ich überhaupt nicht, daher keine Ahnung wie es sich dort verhält. Zur Motorproblematik, wann wurde zuletzt der Benzinfilter gewechselt? Es könnte auch nicht schaden, die Lambdasonde und den Wassertemperaturfühler auf korrekte Funktion zu überprüfen. Gruß Axel PS. never say never - CCRP - 04.02.2007 das 4+3 wird genauso vom ECM angesteuert. Der Befehl und der Ausgang zum Overdrive kommen da raus - nevermindx - 10.02.2007 Hallo, und vielen Dank. Die kleine kommt in die Werkstatt und bekommt einen großen Wartungsdienst. Wenn sie dann immer noch zickt, sind wenigstens die Verschleißteile außen vor. Wie finde ich anhand der Vin und der Motornummer heraus, ob noch der Erste Motor eingebaut ist? Wo finde ich die Motornummer? Grüßle vom Bodensee never - Eike - 10.02.2007 Da stehen die letzten Stellen der VIN: