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Differential ???? - Corvette L82 - 26.10.2006
Hallo.
Wer kann mir den Unterschied eines Differentials mit 100% Sperre zu einem mit z.b
30%Sperre erklären.
Wie macht sich das beim Fahren bemerkbar????
Danke im Voraus
Gruss Corvette L82
- Dakota - 26.10.2006
Ich glaube das die 100% Sperre bedeutet das sich die beiden Räder immer gleich drehen.
Das heißt auch in der Kurve. Auf der Strasse wohl kaum fahrbar.
30% soll dann wohl heißen das das innere Rad 30% der Leistung schluckt. Ich denke das
ist ein normales Ausgleichgetriebe.
Im Gelände ist das 100% genau richtig.
- Wesch - 27.10.2006
Hallo
Zitat:Rad 30% der Leistung schluckt. Ich denke das ist ein normales Ausgleichgetriebe
Hmm, ich glaube , dass 0 % Sperre ein normales Ausgleichgetriebe ist, also ohne Posi.
30 % Sperre ist ungefähr das Posi, das bei unseren C3en Verwendung findet.
MfG. Günther
- Stingray77 - 27.10.2006
M-hm, ein "normales" Differential hat 0% (= keine Sperre)... (Wenn man denn unbedingt von "normal" reden will!
)
- Frank the Judge - 27.10.2006
Besser kann man es nicht erklären ---> https://de.wikipedia.org/wiki/Differentialsperre
- Corvette L82 - 27.10.2006
Hallo Frank,
Danke für den Link. Das war wirklich sehr Lehrreich.
Weiss zufällig jemand wieviel % die Corvette-Achsen gesperrt sind???
Gruss Corvette L82
- Frank the Judge - 27.10.2006
Um die 30. Manche alten um die 35 %.
- Corvette L82 - 27.10.2006
Danke ,das hilft mir weiter
- Dakota - 27.10.2006
Na das ist ein super Link
Danke Frank
- Mustangklaus - 27.10.2006
Ne C3 aus dem Saarland? Das ist ja direkt bei mir um die Ecke!
Gibts sowas wie einen Regionalstammtisch Saar/Lor/Lux/Eifel?