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Geschwindigkeitsbegrenzung - Reaper27374 - 17.07.2005
hi Leutz,
entschuldigt für diese schwachsinnige frage, aber könnte man die c6 auch von der geschwindigkeit her drosseln, die sorgen von meinen eltern ist, das die c6 einfach zu eine hohe entgeschwindigkeit hat und ich gebe mienn eltern ein bissle recht, mit 18 ist man noch sehr leichtsinnig. also meine frage, kann man eine elektronische drosselung oder so einsetzen und wie hoch wäre der aufpreis?
Thx
Reaper27374
(ich weiß das das drosseln in eiren augen schwachsinn ist, aber kann ich nichts machen
)
- vc4rider - 17.07.2005
also einbauen muss man da sicherlich nichts. falls das geht, kann man das alles über den diagnose computer machen.
benutz mal die suche, ecki wollte das mal an einer c5 machen, weiss aber nicht obs/wie es geklappt hat
alex
edit: hier der link
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=13896&sid=&hilight=c5+drosseln+ecki
- Reaper27374 - 17.07.2005
jop danke, ich guck ma nach
- Reaper27374 - 17.07.2005
hmm, naja, ich kann da nicht viel draus schließen. Das mit der Softwaredrosselung interessiert mich aber schon ein bissle
- J.M.G. - 17.07.2005
Nicht die Topspeed ist das Problem bei dem Auto, sondern die Beschleunigung. Ob Du nun mit 160km/h auf der Landstraße gegen den Baum fährst oder mit 300 ist auch egal.
Bring nix.
Meine Meinung.
Viel schlimmer ist nämlich, dass Du extrem schnell auf Geschwindigkeiten beschleunigen kannst und oftmals eben nicht mehr der Platz zum Bremsen da ist. Gerade in der Stadt / Landstraße ist das gefährlich. Dagegen halte ich einen 250+ km/h Ritt auf der Autobahn für wesentlich ungefährlicher.
- Reaper27374 - 17.07.2005
hmm, da gib ich dir recht, aber meine eltern sind bei der höchstgeschwindigkeit ein bissle misstrauisch. hmm, die beschleunigung würde ich eigentlich gerne behalten, aber wie ich schon sagte, du hast recht. naja vielleicht gibt es ja auch eine lösung die beschleunigung mit zu drosseln.
- Jochen - 17.07.2005
Vmax Drosselung ist eine Sache von 2 Minuten. Im PCM gibt es die Möglichkeit eine Vmax zu definieren. Serienmässig ist dort 256 MPH hinterlegt, also eigentlich keine
Wer das in Deutschland allerdings macht, und wieviel er dafür haben will . . .
Von HP-Tuners wird es in kürze die Version 2.0 geben. Die ist auch für die LS2 Motoren geschrieben. Kosten icnl. Versand ca. 450 Euro (Software, Kabel . . .). Denke ein Deutscher "Tuner" wird für die 2 Minten Arbeit ähnlich viel berechnen
Grüße
Jochen
- Reaper27374 - 17.07.2005
wie sieht es denn mit einer drehzahlbegrenzung aus? da würde ich gleich drei fleigen mit einer klappe schlagen.
1. Ich komme nicht an die höchstgeschwindigkeit ran.
2. Die beschleunigung wird veringert
3. Weniger benzinverbrauch, da ich ja nicht mehr im hohen drehzahbereich fahren kann.
gruß
Reaper27374
- Reaper27374 - 17.07.2005
@ jochen
daran hab ich auch schon gedacht. Ist zumindest ne gute alternative
- vc4rider - 17.07.2005
am besten mal zum freundlichen gm händler deines vertrauens gehen (vorsicht, am besten den papa mitnehmen, sonst lacht er dich vielleicht aus) und nachfragen ob es für dein problem eine lösung gibt.
wie wäre es denn mit einer blende in der luftansaugung wie ftj sie im anderen thread vorgeschlagen hat? dies sollte die beschleunigung wie auch die endgeschwindigkeit drosseln?! (auch wenn dies jetzt meinem ersten post hier widerspricht
)alex