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+--- Thema: Hallo, Ihr OPEL-Fahrer! (/showthread.php?tid=137)
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Hallo, Ihr OPEL-Fahrer! - Tripower - 14.02.2002
Hättet Ihr es gewußt:
Als GM 1952 den Sportwagen projektierte, der einmal die Corvette werden sollte, brauchte man einen Projektnamen.
Zur Tarnung und mit Blick auf die europäische GM-Dependance nannte man das Projekt "Chevrolet OPEL"!
Erst zur Vorstellung auf der Motorama Motor Show 1953 wurde im Rahmen einer Ausschreibung dann der Name "Corvette" gewählt.
So gesehen, sind wir ja alle (getarnte) Opel-Fahrer! Jetzt überlege ich schon, wo ich die gehäkelte Klorollenabdeckung und den Wackeldackel in meiner C3 plaziere, denn eine Hutablage habe ich ja nicht X(
Mit hosenträgergegurteten Grüßen
Tripower
- hubsi - 14.02.2002
Hi Tripower!
Vergiss aber nicht, den Hut aufzusetzten. Der ist obligatorisch!
Gruss Andreas
- Eckaat - 14.02.2002
Morgen bohre ich mir gleich zwei Löcher in die rechten Endrohre und befestige an zwei Kettchen je einen Mercedesstern und ein VW-Zeichen.Bei soviel PS muß ich einen GSI haben......
Ach so-und Schroth Hosenträger-Gurte kommen rein,hoffentlich gibts die in XXL...
Viele Grüße Eckaat
- Magic91 - 14.02.2002
@TRIPOWER.
Du hast vergessen zu erwähnen,daß bei der besagten GM-internen Ausschreibung,der Name "CORVETTE" eigentlich
männlich gemeint war.
"DER CORVETTE". Klingt sche**e!
- mijosch - 14.02.2002
Klasse,
da kann ich ja die nächste Inspektion beim freundlich grinsenden OPEL-Händler machen lassen.
![[Bild: kaputtlach.gif]](https://www.nexusboard.net/smilies/kaputtlach.gif)
Rosenmontagsgrüsse aus der Bütt
- Klaus - 14.02.2002
lasst das mal lieber, sonst gehen uns noch opeltypisch die Wasserpumpen kaputt; von den vielen Fehlern neuer Zeit wollen wir gar nicht erst reden...
Gruß,
Klaus
PS. bin aber auch schon D-Kadett gefahren... :)
- Gast - 14.02.2002
Also Leute,so wie ich das sehe, können wir ab sofort unsere Corvette-Logos auf unseren Kisten wegnehmen und beruhigt das Opel-Logo befestigen.
Na, wenn da keine Freude aufkommt!
Also, ich weiss nicht, aber Corvette hat in meinen Augen mit Opel recht herzlich wenig zu tun. Das ist auch gut so! Wie auch immer, Corvette ist Corvette! Ob männlich oder weiblich, völlig egal!Es ist etwas, mit dem wir uns identifizieren. Es ist ein Traum, den wir verwirklichen und auch ausleben. Es ist und bleibt ein Corvette-Traum.
Oder schon mal was gehört vom Opel-Traum?
Mit vereinten C O R V E T T E -Grüssen
- mark69 - 14.02.2002
Was Gerrit sicher auch schon weiß, aber vielleicht noch nicht alle anderen:
Der Vorläufer zur "Corvette Stingray" hieß "Manta Ray" und war aus dem "Mako Shark II" weiterentwickelt worden. Es hat also sicher seinen Grund warum es bei der GM Tochter Opel lange Jahre das Modell Manta gab. Der Grund warum zu der Zeit so viele Autos nach Fischen benannnt wurden war der Designer Bill Mitchell, ein großer Freund von Haien, Rochen und sonstigen gefährlichen Fischen.
- Eckaat - 14.02.2002
Hallo Mark,
wer die Dokumentation über die Geschichte der Corvette gesehen hat weiß das sicherlich,obwohl ich zugeben muß daß ich die "Opel-Geschichte" nicht kannte.
Wer die Geschichte der Corvette als Video noch nicht kennt und ISDN zur Verfügung hat,kann sich das Video im REAL-Format ja mal ansehen.Hab`s noch mal ausgegraben...
Zitat:![[Bild: report.jpg]](https://www.corvetteforum.de/test/report.jpg)
Endlich ist es soweit.Die im Herbst auf Premiere World ausgestrahlte Reportage über die Geschichte der Corvette ist nun für alle Interessierten zugänglich.Ich habe die 47 min. lange Dokumentation im Real Format mit 80 kbit/s gestreamt und hochgeladen.Für ein ruckelfreies Sehvergnügen reicht ISDN mit Kanalbündelung aus(hab ich getestet).Wer es lieber downloaden möchte: Die Dateigröße des Real-Files beträgt knapp 28 MB.Und nun viel Spaß!
Hier geht`s zum Live-Stream
Hier geht`s zum Download (Rechte Maustaste >> Ziel speichern unter..)
Hier gibt`s den kostenlosen Real-Player
Viele Grüße Eckaat
- Magic91 - 14.02.2002
Ich habe die gesamte Geschichte der CORVETTE auf VHS-Casette
Sie beinhaltet alle Einzelheiten: zB.Entstehung,Entwicklung,
Bill Mitchel der Hochseefischer,Zora Arcus-Dantov der Vater
der CORVETTE mit V8 Motor,bis zum Ende der C4.
Wenn Interesse besteht,gibt es vieleicht eine Möglichkeit,daß jemand die Casette vervielfältigt.
Damalige Bezugsquelle war CHROM&FLAMMEN.
Gruß,Mike