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C5 Gaspedal - Revmatch - MichaelH - 04.11.2021
Huhu,
habe Probleme beim Runterschalten vernünftig Zwischengas zu geben. Am günstigsten erscheint mir die Idee das Gaspedal zu modifizieren. Im Web bin ich auf das hier gestossen:
https://amtmotorsport.com/products/c5-c6-gas-pedal-extensions
Ausserdem habe ich noch zwei Hersteller von Auto-Blip Lösungen zum Nachrüsten gefunden. Wenn ich das recht verstehe nutzen die dafür die ODB2 Daten, indem die jeweiligen Kabel angezapft werden:
https://www.rdpstore.com/c-4137-auto-blip.aspx
https://xineering.com/dbw.html
Bin neugierig was ihr meint :-)
RE: C5 Gaspedal - Revmatch - JR - 04.11.2021
Mit dem Ballen bremsen und mit dem Außenrist Zwischengas geben.
So mache ich das in den C5en seit 23 Jahren.
Geht einwandfrei ohne jeden Umbau, wenn man nicht zu kleine Füße hat.
Gruß
JR
RE: C5 Gaspedal - Revmatch - Grimlock - 04.11.2021
Da kann ich JR nur zustimmen. Geht bei der C5 vorzüglich und erleichtert das zügige Runterschalten deutlich. Gerade auch bei Nässe. Es funktioniert natürlich nicht so gut bei schleichfahrt, etwas mehr Drehzahl und ein mittelstarker Bremspedaldruck muss schon anliegen damit der Effekt zum tragen kommt. Einfach mehr üben, keine Umbauten erforderlich.
RE: C5 Gaspedal - Revmatch - stumpjumper76 - 04.11.2021
Kann mir jemand verraten für was das gut ist oder was man damit bezwecken will?
Danke Gruß Marco
RE: C5 Gaspedal - Revmatch - Hermann - 04.11.2021
Beim Runterschalten die höhere Drehzahl möglichst genau zu treffen, die dann beim Einkuppeln ansteht. Schont Kupplung, Getriebe und minimiert auch Lastwechsel.
RE: C5 Gaspedal - Revmatch - stumpjumper76 - 04.11.2021
Ah ok. Vielen Dank.
Gruß Marco
RE: C5 Gaspedal - Revmatch - Gelber Bengel - 05.11.2021
Und das ist auch heute noch bei unsynchronisierten Getrieben unabdingbar für den, der geräuscharme Gangwechsel liebt. Wie mein alter Fahrerlehrer immer sagte wenn's mal wieder krachte: "Mach dir keinen Kopp, Junge, Zähneputzen gehört zur Wagenpflege".
RE: C5 Gaspedal - Revmatch - Molle - 05.11.2021
Diese Zwischengassystem machen nur Sinn wenn sie in Verbindung mit einem Poti am Kupplungspedal montiert werden wie z.B. bei der C6 ab 2008.
Von 97-2007 gibt es nur den Kontaktschalter am Ende im Fussraum unter dem Kupplungspedal.
Das bedeutet das die Rev Match oder Auto Blip Funktion dann erst arbeiten kann.
Ich baue zur Zeit meine C5 Z06 um auf Kupplungspoti um Auto Blip einzubauen.
Dann kann man die Kalibrierung so einstellen das beim halben Kupplungspedalweg schon Zwischengas kommt.
RE: C5 Gaspedal - Revmatch - stumpjumper76 - 07.11.2021
Ah ok. Vielen Dank.
Gruß Marco