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Vorstellen + Frage zum Getriebe - sdietschi - 26.04.2020
Hallöchen zusammen!
Erstmal vielen Dank für das breite und tiefe Wissen, welches in diesem Forum bereits übermittelt wird. Mit meinen 24 Jahren habe ich mir einen kleinen "Traum" in Erfüllung gehen lassen und mir eine rote C5 Targa gekauft. "Traum" schreibe ich, da das Auto schon knapp 170'000km auf dem Buckel hat und noch das Einte oder das Andere gemacht werden muss. Traum oder Alptraum, das werde ich noch sehen.
Aber Zeit und Nerven habe ich ja zum Glück noch reichlich vorhanden. 
Da ich jedoch kein grosser Autoflüsterer bin (geschweige denn von einer Corvette) wollte ich mal nachfragen, ob ihr mir eine Frage beantworten könnt oder mir gleich sagen, wo ich mich einlesen muss, damit ich meine Wissensdatenbank füllen kann:
- Das Automatikgetriebe funktioniert im 1. / 3. & 4. Gang. Von dem 1. in den 2. Gang jedoch kommt sie mit nur sehr viel Mühe. Gleich vom 3. in den 2. Und wenn Sie dann mal im 2. Gang ist habe ich das Gefühl, dass Sie rutscht, bzw. wenn ich langsam Gas gebe, steigt der Tourenzähler bis ca. 2'700 U/min, ohne wirklich mehr Geschwindigkeit auf die Strasse zu legen. Wenn ich also langsam immer mehr Gas gebe, schaltet Sie bei ca. 2'700 dann in den 3. Gang und dann funktioniert sie eigentlich weider ganz normal.
--> Da das Auto bei 120000km aus den USA importiert wurde, habe ich die VIN Nummer im Internet überprüfen lassen. Sowohl in den Staaten auch hier in der Schweiz wurde nie das Getriebeöl kontrolliert oder gewechselt. Wäre dies ebenfalls das Erste, was ihr kontrollieren, respektive wechseln würdet?
Viele Grüsse aus der Schweiz
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - Molle - 26.04.2020
Auf jeden Fall zuerst Getriebeöl und Filter wechseln.
Vorher kann man keine aussagen zum Getriebe machen.
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - sdietschi - 26.04.2020
Vielen Dank für deine Antwort.
Alles klar, dann werde ich mich an den nächsten vertrauenswürdigen Mechaniker wenden. Merci!
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - hollandhauke - 26.04.2020
Das Prozedere ist recht eigenwillig, da sollte nur einer ran, der sich damit auskennt oder willig ist, ungewöhnliche Verfahren sich anzulesen und dann auch umzusetzen. Such mal im Forum nach der Vorgehensweise, ist hier irgendwo beschrieben.
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - sdietschi - 26.04.2020
Ich mach mich mal schlau wie das in etwa abläuft, sollte ja bei jedem Automaten mehr oder weniger das gleiche Prozedere sein. Die Umsetzung werde ich dann aber natürlich in der Werkstatt machen lassen (Filterwechsel etc.) . Einen Fehler könnte ich mir nicht verzeihen.
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - sdietschi - 26.04.2020
Ah habe gerade einen Beitrag von dir aus dem 2016 gefunden, da hast du den Ölwechsel ziemlich genau beschrieben, cool!
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - sdietschi - 30.05.2020
So nachdem ich das Auto nun in einer Chevy Garage für einen Check aufgegeben habe sind bisweilen 2 Dinge klar: Getriebe und Simulatoren für die Stossdämpfer. Die originalen Stossdämpfer wurden gemäss Garage durch chinesische Stossdämpfer ersetzt. Da keine Simulatoren dazu verbaut wurden, pingt jetzt bei jeden Start die 80mph Fehlermeldung.
--> Wenn ich mir das Simulatorenkit dazu bestelle, lohnt es sich gleich die Bilstein HD Shocks zu kaufen? Oder gibt es gute andere Alternativen?
Der Ölwechsel wollte ich in Auftrag geben, doch da meinte der Automatenspezialist noch bei der Probefahrt, dass hier eine Überholung nötig ist.
Da eine Überholung in der Schweiz ziemlich viel kostet, liegt der Gedanke natürlich nicht fern, dies im Ausland in Auftrag zu geben. Wird Zeit, dass die Grenzen wieder aufgehen. (Hat zwar richtig geile Videos auf YT wie sie das 4l60e komplett zerstückeln aber habe das nötige Equipment dazu nicht)
--> Muss bei der Revidierung des Getriebes noch weiteres beachtet werden? Also genügt es, die abgenutzten Teile zu ersetzen und natürlich neue Filter zu verwenden?
Hat noch jemand einen Ratschlag, was bei einem Auto mit 170'000km auf jeden Fall geprüft und erneuert werden muss?
Vielen Dank, falls jemand darauf antworten sollte.
LG Simon
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - blackvette - 30.05.2020
Hallo Simon,
die Stoßdämpfer sollte man raus programmieren
können, bei meiner 2003er ging es.
Bei Interesse, habe ein Finish Line Stage 4 Getriebe
für die C5 zu verkaufen, würde dir einen guten Preis machen weil ich gerade auf Schaltgetriebe umgebaut habe. Bei dem Getriebe ist alles verstärkt und man kann es höher drehen lassen.
Ist kaum gefahren worden ( Nachweislich)
Bei Interesse schreibe mir eine PN oder Antworte hier.
Mein Auto mit Getriebe steht noch in Graz bei CCRP CoolChevy Heinz Schenk der auch den Umbau
durchführen könnte und dir Infos zum Getriebe geben kann weil ich es bei ihm gekauft und einbauen habe lassen, des weiteren könnte er die Dämpfer programmieren.
https://www.coolchevy-raceparts.com/transmissions-4l60e-700r4.html
LG.Martin
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - Karl-800 - 02.06.2020
Hallo Martin ✌🏻
Bist du mit dem Umbau schon durch?
Kannst du mir sagen was für teile dafür erforderlich sind?
Soweit mein Wissensstand reicht,
- Getriebe
- Kupplung
- Differenzial nicht unbedingt erforderlich, das 3,51 tut es auch.
- Schaltknüppel + schaltgestänge
- Kupplungspedal + Seilzug
Habe ich noch irgendwas vergessen?
Steuergerät oder Software ist nicht nötig, oder?
RE: Vorstellen + Frage zum Getriebe - blackvette - 02.06.2020
Hi Karl, im großen und ganzen hast du alles aufgezählt,
paar kleinteile noch, habe auch gleich wieder einen Getriebeölkühler verbauen lassen.
Auto ist noch bei CCRP, jetzt wird die Innenausstattung gemacht, nächste Woche schickt DomE noch die Scheinwerfer von Ihm und Birger zu Heinz, hoffe das ich das Auto spätestens Ende des Monats bekomme.
LG.Martin