Ich fürchte, ich werde überlaufen...supersad me! - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Ich fürchte, ich werde überlaufen...supersad me! (/showthread.php?tid=64277) |
- fsahm - 22.06.2012 Zitat:Original von yellow postman Volker, das war auch mein erster Gedanke, als ich vorhin den Beitrag schrieb. Hielt es aber für zu weit hergeholt, da das doch wohl das erste ist, was überprüft wird. Aber wer weis das schon!!?? Vielleicht sollte er mal einfach die Batterie tauschen/wechseln, wenn´s noch die erste ist??? Gruß Friedel - Wolf740d - 22.06.2012 Hau doch einfach mal eine neue Batterie rein, kostet nicht die Welt und du kannst es selbst machen. Zumindest wieder eine Fehlerquelle ausgeschlossen. - Gooze - 22.06.2012 Hi. Die Batterie ist die zweite und gerade zwei Jahre alt. Batterieklemmen sehen aus wie neu, nix korrodiert...sitzen fest. Massepunkte wurden überprüft und gesäubert. Steuergerät gibt zwar Fehler aus, aber wohl keine, die auf einen Hardware-Defekt schließen lassen. Motor-/Getriebesteuergerät wurde auch vor zwei Jahren (angeblich) gewechselt (hier bestehen allerdings Zweifel) Hier die Fehlercodes: SIR B0065 B3089 P0801 (merkwürdiger Fehler vom Schaltgetriebe (hab ich eins? C0561 C0224 B3089 (Sensor für diese Innenraumalarmanlage, den ich vor 4 Jahren abgezogen habe) gruß Thorsten RE: Musste ja so kommen, bei meinem Glück :) - dersuchende - 22.06.2012 Zitat:Original von Gooze Bist Du sicher das es sich um eine Corvette handelt, Thorsten? Zitat:Original von Gooze Gut erkannt! Ich würde mit der Schlampe nur noch in die Garage fahren! Auf den Hänger und zum Werner! Grüsse, André RE: Musste ja so kommen, bei meinem Glück :) - Gooze - 22.06.2012 Zitat:Original von dersuchende sieht zumindest wie eine aus Werner und Hr. Renz sind beide voll bis unters Dach. Ich versuche nun, mir schnellstmöglich ne neue Vette oder nen anderen V8 zu besorgen und meine so wie sie ist, in Zahlung zu geben. Shize auf 2000-3000 € Verlust, ich mach eh Gewinn. Wenn also jemand jemanden weiß, der Interesse an einer TOP gepflegten schwarzen Vette mit Elektronikproblem hat und mir ne neue (ab Modell 2008) mit Tageszulassung in gelb, weiß oder anthrazit mit Navi als Automatik für max 50K verkaufen will???? Gerne auch nen Camaro oder nen Pferd´chen! gruß Thorsten PS: "schnellstmöglich", da ich mit dem Wagen in 2 Monaten für mehrere TKM ins Ausland muss und die Kiste vorher noch wenigstens ein paar Meter (ein)-gefahren sein will RE: Musste ja so kommen, bei meinem Glück :) - dersuchende - 22.06.2012 Na, dann drück ich Dir die Daumen! RE: Musste ja so kommen, bei meinem Glück :) - Gooze - 22.06.2012 Zitat:Original von dersuchende ja, danke..kann ich gebrauchen....der Markt is ja nich grad überschwemmt mit halbwegs aktuellen Vetten gruß und schönes Wochenende Thorsten RE: Musste ja so kommen, bei meinem Glück :) - speed300 - 23.06.2012 Zitat:Original von Gooze Camaro ja aber Pferdchen? Du willst doch ein Auto kaufen was fehlerfrei funktioniert.... Stell bitte Fotos von der Vette ein und Daten evtl. mit Preisvorstellung. Gruß W. - BigMP - 23.06.2012 Gooze, wenn das Angebot in D so knapp ist, wie waers mit diieser Ueberlegung? Hab mal nachgerechnet... Wenn Du in den USA ne neue Corvette kaufst, bleibst Du bei folgenden Bedingungen unter Deinem Budget von 50.000 EUR: Neupreis max 44.000 USD 10% Zoll 19% MWSt Wechselkurs 1,24 Transport: 1.500 EUR Umrüstung: 2.000 EUR Als Beispiel: Kerbeck bietet zur Zeit 2013er Coupes mit Automatik fuer 44.725 USD an. Kerbeck.com Ist doch auch ne Überlegung wert? Nen Urlaub kann man, wenn's so schnell nicht geht weil Du vorher Deine verkaufen willst, bestimmt auch mit nem anderen Wagen ueberbruecken, wenn man dafuer was gutes anschliessend bekommt. Take care Mirko - Gooze - 23.06.2012 Moin, moin. Hier mal ein paar brandneue Pix, direkt nach meiner Lackaufbereitung. Hab über die Dauer von einer Woche Lack gesäubert, poliert und mit 6 Lackschichten Liquid Glas versiegelt. Daten und Fakten: C6 Coupe black, Automatik, Cashmere Leder innen 2.Hand (hatte ne Tageszulassung) Unfallfrei! BJ: 2005 EZ: 04/2007 KM: 60004 TÜV 04/14 Luxus Package: DVD Navigation (neueres Gerät aus 2007er Modell), HeadUp Display etc Elektronikfehler (Vermutung US Cars Renz und Molle) Es KÖNNTE das Getriebesteuergerät oder Drosselklappenteil sein, ansonsten undefinierbar, der Wagen scheint ansonsten absolut i.O., Fehlercodes siehe thread!) (Alarmanlage Innenraum: abgeklemmt!) Gerne bei Renz anrufen, der hat den Wagen schon gesehen. Molle kennt die Problematik nur durch Gespräch 60TKM Inspektion nicht eingetragen, aber nachweisbar nach Inspektionsplan gemacht (ansonsten Checkheft gepflegt!) Ölwechsel vor 500 KM (Mobil 1 ESP Formula 5W30) Bremsflüssigkeit vor 1500 KM (die von Corvette vorgeschriebene) Passagierlüftfilter vor 1500 KM (Aktivkohle) Luftfilter (sind noch TOP) Scheiben und Bremsen vor ca. 10TKM (Original, gelocht) (Sehen aus wie neu, kein Rost, Beläge sind TOP) Neue Batterie: vor zwei Jahren Neues Motor/Getriebesteuergerät: vor zwei Jahren (wie geschrieben, bestehen hier aber Zweifel) Bereifung: Hancook Ventus V12 evo Vorn: 6.5mm Hinten: 5.5mm Zubehör: - Fussmatten schwarz (in Gebrauch) - Fussmatten Original, creme-weiß (unbenutzt) - Original Endschalldämpfer FOX Endschalldämpfer, Edelstahl (von PeterC6, hier aus dem Forum): 17TKM gelaufen (ca. 16.000 bei Peter (Nachweis) und 1000 bei mir) Aussehen-> wie NEU! (Einbau und Klang, siehe Video :) ) FOX Install - Corvette C6 Allgemeiner Zustand aussen: Sehr gepflegt, immer Handwäsche, nie Waschanlage, übliche Steinschläge, ansonsten TOP Allgemeiner Zustand innen: TOP gepflegt, aber Verschluss Mittelkonsole gebrochen und an einigen Knöpfen blättert es langsam. Allgemeiner Zustand Felgen: Gepflegt, aber Korrosionserscheinungen Felgen links: seit Kauf Felgen rechts: 3 Jahre alt Allgemeiner Zustand Unterboden: Hervorragend (meinte der TÜV-Mann vor 3 Wochen) Ich habe allerdings die Aluminiumplatte unter dem Beifahrersitz mit Teroson-Dichtmasse nachgezogen, da der Wagen von innen genässt hat, weil es am Unterboden relativ schlecht verklebt war. Es existiert die komplette Historie in Form von Rechnungen, Belegen etc Das Fahrzeug (momentan noch Leasing) wird verkauft "as is", kann aber gerne auf eigene Kosten geprüft und muss in Wallhausen abgeholt werden. Es ist fahrbereit und fährt sich - bis auf den beschriebenen Elektronikfehler - natürlich einwandfrei. Gesucht wird: Eine C6 Coupe Automatik ab BJ 2008, gelb, weiß, cyber-grey mit Luxus Package bis max 30.0000Km und max 50.0000€ (zum leasen) (Fahrzeug sollte nicht länger als 1-2 Jahre gefahren sein) (wenn gebraucht: NUR Original, keine verbastelten Hobel, ausser Endschalldämpfer und ggf. das ein oder andere decal :) ) Angebote oder Vorschläge bitte per PN So..und ich werde mir jetzt mal den Tag (hoffentlich NICHT) versüßen mit einer Probefahrt in nen paar Mustangs:) PS: @ BigMP: Das is mir viel zu viel Stress, aber ja...wäre sicherlich eine Alternative :) Das weisse Zeugs auf der Motorhaube ist Polierstaub!!! |