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- Mankra - 10.05.2010
Zitat:Original von Z28-FanDa liegen sicher einige FE2 Fahrwerke in div. Foren-Keller herum.
Weiche Federn und Stabis, sowie schlaffe Dämpfer gibt es ja in Erstausstatterqualität. Das Holz bei der nächsten Yacht-Werft.
@BadBoy: Der Vergleich hinkt, da könnte man mit Carvaggio Innenräumen kontern:
https://www.dolcemag.com/wp-content/gallery/caravaggio/dsc_0008.jpg
https://70.86.152.70/~caravagg/pdfs/C5_Interior.pdf
- Rüddy - 10.05.2010
Die Serien-SL Sitze errinnern mich an ET.
Rüddy
- ZEH5didditz - 10.05.2010
oder dieses....
- ZEH5didditz - 10.05.2010
oder das?
- maseratimerlin - 10.05.2010
Zitat:Original von badboy1306
und so serie edgar.................du alter mercedes hasser
Na also, wer will den Gelsenkirchener Barock ?
Gruß Edgar
- AK - 10.05.2010
Zitat:Original von Rüddy
Die Serien-SL Sitze errinnern mich an ET.
Rüddy
Das war auch mein erster Gedanke! ET!
Ansonsten bin ich ganz bei JR.
- corvette_fever - 10.05.2010
Zitat:Original von badboy1306
und so serie edgar
Aus welchem Land kommst Du? In der deutschen Preisliste sind zumindest Airscraf, Multicontoursitze, Parktronic, Fußmatten Velour, Keyless, Lenkrad-Schaltpaddels, Holz/Leder-Lenkrad, Distronic aufpreispflichtig. Damit der Innenraum so aussieht, sind mindestens 7.693€ fällig.
Leide selbst immer wieder unter der Aufpreispolitik von Mercedes, weshalb ich schon verstehe, dass Einige dies als Äpfel/Birnenvergleich sehen!
- 454Big2 - 10.05.2010
Das Leiden kannst Du lindern, indem Du einen 600er kaufst. Da ist dann das meiste Serie.
- maseratimerlin - 10.05.2010
Zitat:Original von corvette_fever
Damit der Innenraum so aussieht, sind mindestens 7.693€ fällig.
Richtig und dann nochmals mindestens die 9 1/2 Mille drauf für die Designovariante,
die Dirk als erstes Bild eingestellt hatte.
Gruß Edgar
- AK - 10.05.2010
Ich habe ja auch schon mal in dem neuen SL gesessen und ich muss sagen, dass der R129 um Längen solider gebaut war. Wo da der Fortschritt ist, vermag ich nicht zu erkennen.