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RE: ZR1 Supertest in der Sportauto 10/2009 - Rock-n-Rolla - 17.09.2009
Zitat:Original von TurboRoger
Hallo Corvettefans,
nun ist er endlich da, der Supertest der ZR 1 ! Mit 71 von 80 bzw. 67 von 70 Pkt. ohne Nasshandling-
wertung überflügelt die ZR1 die Z 06 um 3 bzw. um 6 Pkt. und reiht sich damit ganz oben in der Bestenliste bei Sport-Auto ein.
In den entscheidenden Prüfungen wie Rundenzeiten sowie Querbeschl. , Slalom, und Ausweichtest
erreichte sie volle Punktzahl (10) !!
Lediglich bei der Windkanalmessung gab es trotz des sehr guten Cw x A Wertes, nämlich 0.32 x 2.059
(gleiches Ergebnis Porsche 997 GT 2) nur 8 Pkt. aufgrund der schlechteren aerodynamischen Balance
Weiterhin gab es einen Pkt. Abzug (9) bei der Beschleunigungs.- Bremsenprüfung trotz 647 PS und
Keramikbremse.
Unterm Strich denke ich hat die ZR 1 hier beim Supertest im Vergleich zur Z 06 nochmal eins
draufgesetzt und befindet sich damit unmittelbar in der Liga der hochkarätigsten Supersportwagen !
Dass es mit der Wertung Nasshandling für nur 71 Pkt. gerreicht hat , ist ein bisschen schade, trübt meiner Meinung nach aber den Gesamteindruck des Autos nicht !
Allerdings bin ich schon ein wenig verstimmt darüber, dass gerade in den Paradedisziplinen 0- 200 km/h
und Rundenzeit Nürburgring sich die ZR 1 nicht vom Konkurrenten Porsche GT 2 abheben kann , trotz der nominellen 647 PS gegenüber der 530 PS des Porsches !
Letzteres war die ZR 1 sogar mit 7.38 sec. um 5 sec. langsamer und auch mit der Top-Speed von 288 auf der Dottinger Höhe bleibt sie hinter Ihren Möglichkeiten zurück !
Vielleich achtet GM demnächst mal darauf dass alle 647 Pferde versammelt sind !
Wer weiß , ob es dann insgesamt nicht noch für einen Punkt mehr gerreicht hätte ?
Gruß Roger
Oh man, ich muss zum Briefkasten. Wo is meine Sportauto, waaaaaaaaaaaaaaaaahh!!!
- Rock-n-Rolla - 17.09.2009
Die kommt doch erst morgen!!!
- Mankra - 17.09.2009
@TurboRoger: Danke für den Vorabbericht.
Schon Ironie des Schicksals, daß die ZR1 als US-Sportler in den Dynamikwerten bestens darsteht, aber bei der Beschleunigung etwas nachläßt.
Wie schon im GT2 vs ZR1 Thread verlinkt, scheint es ander moderaten Abstimmung zu liegen. Die restlichen Pferdchen lassen sich schnell per PCM Optimierung finden.
- quentin - 17.09.2009
So,
als der Nissan GT-R 7:38 im Supertest erreichte, wurde hier geunkt, was denn mit der Superzeit nun sei. Der Nissan hätte vorer auf dicke Hose gemacht, etc...
Darf ich davon ausgehen, dass nun der GT-R etwas mehr respektiert wird, bzw. das Defizit von 12 Sekunden zur offiziell ausgelobten Rekordzeit der ZR1 ebenso in Frage gestellt wird?
Dieser Supertest zeigt nur einmal mehr, wie gut der Nissan eigentlich wirklich ist.
Das Nasshandling würde ich mal getrost ignorieren, hat mich bereits bei Einführung gestört, denn das gehört für mich mehr zum Thema Alltagstauglichkeit. Muss so ein Auto nicht sein in meinen Augen, vor allem nicht mit den Reifen.
Grüße,
Björn, der sich auch auf morgen freut...
- Mankra - 17.09.2009
Zitat:Original von quentinDarf ich davon ausgehen, dass nun der GT-R etwas mehr respektiert wird,...Eher nicht, liegt aber daran, daß Autos zu emotional gesehen werden.
Bin auch schon auf morgen gespannt, der GTR hatte enorm gute Dynamikwerte (schneller im Slalom, Ausweichtest als ne Z06), ebenso wahrscheinlich die ZR1, wie scon von TurboRoger angedeutet, somit wird der Sektorenvergleich interressant.
- maseratimerlin - 17.09.2009
Zitat:Original von quentin
Darf ich davon ausgehen, dass nun der GT-R etwas mehr respektiert wird...
Nö Björn, da geht es auch um Hässlichtkeit
Du weißt doch gar nicht mehr, wie eineCorvette aussieht, Fremdgeher und C3 - Verräter
Gruß Edgar
- donscheffler - 17.09.2009
@TurboRoger
Hast du den cw x A Wert aus ganz sicher richtig abgetippt?
Denn damit hätte die ZR1 einen um ca 5% besseren Wert als die Z06.
Damit wär dann eine Vmax von gut 350km/h drin. Wenn die Pferdchen denn wirklich alle versammelt sind.
MfG Olli
- Leonie - 17.09.2009
7.38???
- TurboRoger - 17.09.2009
Hallo Olli,
die von GM angegebenen Cw Werte 0.34 für die Z 06 sowie 0.35 für die ZR 1 sind offensichtlich ein wenig zu pessimistisch !
Im Mercedes Windkanal wurde für die Z 06 ein Cw-Wert von 0.308 ermittelt rund 3 Prozent besser
als der der ZR 1 ! Die Stirnfläche ist bei beiden Autos nahezu gleich , so dass der CwxA Wert bei
der Z 06 mit 0.64 ein bisschen besser ausfällt !
LG Roger
- donscheffler - 17.09.2009
Sorry, hatte in mienem Berechnungsprogramm einen Wert von 0,33.
Da hatte ich mich vertan!
MfG Olli