Mehr Power für den L98 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Mehr Power für den L98 (/showthread.php?tid=15369) |
- geardrive - 18.06.2007 Hallo Reiner, sorry to hear that, schade für die Restsaison. Jetzt kannst du die Zwangspause nutzen um mal von Grund auf neu aufzubauen. Gruß Andreas - Vette1981er - 18.06.2007 Hallo Reiner, da hat es die Vette aber nicht gut mit Dir gemeint. Ich drücke Dir die Daumen, dass Du die Aufrüstung zu einem akzeptablen Preis auf die Beine stellen kannst. Grüße aus dem Schwabenland Martin - speutz - 18.06.2007 @Jörg Vielen Dank für Dein Angebot. Rufe Dich die Tage mal an. @Porter Weiß noch nicht ob das klappt mit Hockenheim. Am Samstag kommt mich Wolle besuchen. Vielleicht kann ich ihn ja überreden mit runterzufahren. Die restliche Vorgehensweise ist noch unklar. Ob fertiger Short Block oder nur ein Stroker Kit hängt davon ab, wie sich die Beschaffungs- und Transportmöglichkeiten gestalten. Außerdem muß die Ursache des Ventilschadens noch genau geklärt werden, bevor ich mich für die Wiederverwendung der Trickflow Köpfe entscheide. Auf jeden Fall hat die ganze Geschichte auch ihr Gutes. Viele aufgeschobene Arbeiten können endlich mal in Angriff genommen werden. Größere Ölwanne plus Kühler, Getriebeölkühler mit eigenem Ventilator, Hinterachse abdichten, Armaturenbrett auf Vordermann bringen, endlich mal diverse Kabel im Motorraum anständig verlegen, Tachowelle erneuern, Antenne erneuern, Zentralverriegelung der Fahrertür in Stand setzen, Shiftkit einbauen, usw. Freue mich eigentlich schon mehr über die Instandsetzung, als daß ich mich über den Schaden ärgere. Soll ja auch alles ein bißchen besser werden. Gruß Reiner - Eike - 19.06.2007 Zitat:Größere Ölwanne plus Kühler, Getriebeölkühler mit eigenem Ventilator, ...Hättste ma was gesagt ... hab grad ne Wanne und so bestellt ... hätte das dann auch gleich 2x einpacken können. e. - speutz - 19.06.2007 Geht mir ja jetzt erst alles durch den Kopp. Bist Du eigentlich bzgl. Vakuumpumpe fündig geworden? Nach Einbau der 1.6er Kipphebel hatte ich im Leerlauf quasi keine Bremse mehr. Gruß Reiner - Eike - 19.06.2007 Zitat:Bist Du eigentlich bzgl. Vakuumpumpe fündig geworden?Jo, hab eine rumliegen brauch die aber nich mehr. Hatte ein Loch im BKV. - Wolle - 19.06.2007 Zitat:Shiftkit einbauenReiner, haste schon den/das Shiftkit? Hab ich noch über. Zitat:Am Samstag kommt mich Wolle besuchen. Vielleicht kann ich ihn ja überreden mit runterzufahrenUps, müssen wir bei ein paar Gerstensaft klären. Gruß Wolle Edit: Hab gerade mit Axel (Woodstock) telefoniert, hat mir Hockenheim schmackhaft gemacht, müssen wir ohne Gerstensaft klären. - jörg - 19.06.2007 Hallo Reiner Zitat:Nach Einbau der 1.6er Kipphebel hatte ich im Leerlauf quasi keine Bremse mehr Das kann nicht sein die Hot Cam hat ein Super Vacuum Bist du dir sicher das es eine Hot Cam ist ??? Vielleicht ist ja was undicht geworden und der Motor deshalb kapput gegangen Mfg Jörg - Doc - 19.06.2007 Mein lieber Reiner, da hat es Dich ja schon wieder ganz schön gebeutelt. Ich drücke die Daumen für das neue Projekt. Warum nimmst Du nicht den Motor von PaulZR1, dann fährt der Hoppe auch nicht mehr so ohne weiteres weg . Gereon - Michael Hoppe - 19.06.2007 Auch dann noch, auch dann noch |