+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Kauf 73er C3 (/showthread.php?tid=88539)
- Hermann - 24.07.2016
Zitat:Original von corri60
Oha
Gebt mir doch kurz ne Info was das Problem ist. Ich würde es gern verstehen.
Das Auto ist eine Restobasis, aber kein Auto, mit dem Du ohne Probleme erstmal 3 Jahre rumfahren kannst. Und für ne Restobasis ist das Auto zu teuer.
- maseratimerlin - 24.07.2016
Da bin ich ganz bei Hermann, eine rundherum ranzige Kiste, die in der Substanz auch nichts Gutes erahnen läßt und zu teuer ist. "Black leather interieur - with minimal wear no rips" ist ein schon eine zu beschönigende Beschreibung für das, was man schon auf den Bildern sieht. Das ist zwar nur Optik, aber ich wette, bei der Kiste bist Du die ersten 5 Mille los, bis sie beständig fährt.
Gruß
Edgar
- Hermann - 25.07.2016
Ja, ist immer bemerkenswert, wenn die textliche Beschreibung so gar nicht nicht zu den Bildern passt.
- corri60 - 08.08.2016
Hallo zusammen,
am kommenden Mittwoch ist es soweit. Ich werde mir die braune Corvette ansehen.
Könnt ihr euch mal bitte den Anhang ansehen?
Brauche ich noch weitere Unterlagen um solch ein Fahrzeug in Deutschland als Oldtimer zuzulassen?
Ich denke mal den Zollnachweis und den US-Title? Noch etwas?
Vielen Dank für eine kurze Info.
Beste Grüße
Sebastian
- Split - 08.08.2016
[quote]Original von corri60
Hallo zusammen,
am kommenden Mittwoch ist es soweit. Ich werde mir die braune Corvette ansehen.
Könnt ihr euch mal bitte den Anhang ansehen?
Brauche ich noch weitere Unterlagen um solch ein Fahrzeug in Deutschland als Oldtimer zuzulassen?
Ich denke mal den Zollnachweis und den US-Title? Noch etwas?
Vielen Dank für eine kurze Info.
Beste Grüße
Sebastian[/
Kaufvertrag
Bill of Sale
Tüvabnahme 23 und 21 haste ja, jetzt erst gesehen
Sondergenehmigung je nachdem was der Tüvprüfer in sein Attest schreibt , z.b. kleine Kennzeichen, usw
Bei uns in Bremen immer gerne wieder genommen, aber überall unterschiedlich je nach Bezirk.......
Gruß Carsten
- Hermann - 08.08.2016
Die eingetragene Bereifung 235/70 15 ist eigentlich zu gross und gab es so auch nicht auf der C3.
- corri60 - 08.08.2016
Zitat:Original von Hermann
Die eingetragene Bereifung 235/70 15 ist eigentlich zu gross und gab es so auch nicht auf der C3.
Gut zu wissen. Danke. Was wäre denn die Standardgröße? Nur der Reifen oder auch die Felge?
Einen klassischen TÜV-Bericht gibt es nicht?
Kaufvertrag vom Händler oder den aus den USA?
- Hermann - 08.08.2016
Bei der 73er waren GR70-15 drauf, das entspricht in etwa 225/70 R 15. Meist wird es vorne eng. Es passen 215/70, 225/70 und 235/60, manchmal auch 255/60, manchmal ist 255/60 für vorne zu viel, d.h die Reifen schleifen beim Einschlagen am Rahmen und schlimmer noch am Kotflügel.
Warum macht die Werkstatt den Tüv und die H-Zulassung nicht komplett?
- corri60 - 08.08.2016
Die Werkstatt hat doch TÜV und H komplett gemacht?
Das sind doch die Unterlagen in der Anlage oder? Was würde denn dafür fehlen?
- Hermann - 08.08.2016
Nee, sorry, sollte alles passen, mich hatte die Frage nach dem Tüvbericht abgelenkt.
