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Demnächst Rückruf C6 - Druckversion

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+--- Thema: Demnächst Rückruf C6 (/showthread.php?tid=80719)

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- Molle - 05.03.2015

Zitat:Original von Tom V
meinst Du das?

https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=80869&sid=
. Nein,viel einfacher,GM brückt andengleichen Stellen unterhalb des Sicherungskasten,in den Steckern.


- sto - 05.03.2015

Zitat:Nein,viel einfacher,GM brückt andengleichen Stellen unterhalb des Sicherungskasten,in den Steckern.

Und gibts für eben diese einfachere Variante auch eine Anleitung Frage Frage Frage

Bleibt der Kasten dabei drinnen Frage Frage Frage


- peterC6LS3 - 06.03.2015

Ich werde nächste Woche mal nach einem Termin fragen damit das erledigt ist.

Kurz etwas OT aber auch Rückrufthema:

Ich verstehe nur nicht warum es in den USA einen Rückruf zwecks Active Handling gibt und bei uns in Europa nicht?

Hier muss ich den Fehler selbst bezahlen und beheben, wie gibts sowas?

NHTSA Action Number: PE08056

@Molle ist da was bekannt?

Zitat:Defect Investigations Summary

Make: CHEVROLET
Model: CORVETTE
Year: 2005-2008
NHTSA Action Number: PE08056

Summary:
ON SEPTEMBER 17, 2008, ODI OPENED PRELIMINARY EVALUATION PE08-056 TO INVESTIGATE ALLEGATIONS OF INAPPROPRIATE ACTIVATION OF THE ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) SYSTEM IN MODEL YEAR (MY) 2005 AND 2006 CHEVROLET CORVETTE VEHICLES. SOME REPORTS RECEIVED BY ODI AND SOME REPORTS TO GENERAL MOTORS (GM) CONTAINED IN GM'S RESPONSE TO PE08-056 ALLEGE THAT THE ESC SYSTEM MALFUNCTIONED CAUSING A SUDDEN AND INAPPROPRIATE BRAKING ACTION WITHOUT ILLUMINATION OF THE BRAKE LIGHTS AND CAUSING THE VEHICLE TO SWERVE LEFT OR RIGHT UNEXPECTEDLY. GM ISSUED A TECHNICAL SERVICE BULLETIN IN JANUARY 2006, LATER REVISED IN OCTOBER 2007 (BULLETIN NO. 06-02-35-002B) CONCERNING ESC PROBLEMS IN MY 2005 AND 2006 CHEVROLET CORVETTE VEHICLES WITH THE TELESCOPING STEERING WHEEL OPTION. THE BULLETIN WAS INTENDED TO CORRECT A FRETTING CORROSION PROBLEM WITH THE STEERING WHEEL POSITION SENSOR CONNECTOR C202. AN ENGINEERING ANALYSIS HAS BEEN OPENED (EA09-002) TO CONTINUE TO ASSES THE SCOPE, FREQUENCY, AND SAFETY-RELATED CONSEQUENCES OF THE ALLEGED DEFECT.

Der Fehler soll mittlerweile auch bei Fahrzeugen ohne verstellbares Lenkrad aufgetreten sein?!

Zitat:I know three people who have had the problem (myself included) who DO NOT have a telescoping wheel



- Joschka - 09.03.2015

Ich bin auch dabei. Jetzt haben wir bereits März-ist bei einem von euch denn schon was passiert? Frage


- schwampe - 10.03.2015

Teile(Kabelbrücke) sind von der Vertragswerkstatt bestellt worden. Wenn sie da sind bekomme ich einen Anruf wegen nem Termin.


- 2hot4you - 10.03.2015

Hallo,
mein Rückruf war letzte Woche in der Post,hab schon einen Termin beim Vertragshändler.


- DJ_Miracle - 10.03.2015

Hallo,

wer, wie ich, weder Post vom KBA bekam noch von GM, jedoch sein Auto auf der Seite findet, bei dem handelt es sich nicht um
einen Rückruf im klassischem Sinne.
Der Eintrag bezieht sich auf das GM "Customer satisfaction program", also Kulanz von GM.
Jedoch wird dies auch beim Händler kostenneutral abgewickelt.....

Dies die Aussage von GM Zwink


- peterC6LS3 - 17.03.2015

Wir haben es gestern selbst an der C6 eines Freundes (Corvetterene hier im Forum) durchgeführt mit dem original GM Kabel und der zugehörigen Anleitung. Unser GM Händler hat ihm das auf seinen Wunsch mitgegeben um die Arbeit selbst zu machen.

Ist recht leicht durchzuführen und dauert ca. 20 Minuten wenn man es das erste Mal macht. Bei der nächsten C6 wäre es sicher in 15 Minuten möglich - Rene ist da sehr flott mit dem Lötkolben und dem Auspinnen etc. da er das ja beruflich auch jeden Tag macht Hallo-gruen


- Dieter L. - 25.03.2015

Hallo zusammen,


Unsere C6 GS, Mj. 2013, war auch betroffen. Hatten aber keine Ausfälle, Brücke am 24.03.2015 bei Asap erledigt im Zuge von sonstigen Garantiearbeiten.


- peterC6LS3 - 25.03.2015

Hab es heute bei GM Opel Günther Linz machen lassen - sehr flott & freundlich - waren gleich 3 C6 hintereinander dran animierte C4