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+--- Thema: Frame Off (/showthread.php?tid=74082)
- C3Berlin - 06.11.2013
Gestern Abend habe ich angefangen den Rahmen mit Por15 zu streichen.
Ich weiß, dass por15 ein wenig problematisch auf minimalstes Fett reagiert. Also exakt nach Vorschrift mit MarineClean entfettet (2 mal). Warm abgewaschen. MetallReady drauf. Gut trocken lassen. Dann Por15.
- C3Berlin - 06.11.2013
Dann das....
Das Zeug bildet über die ganze Fläche Bläschen und nicht zu knapp..
Ich fasse es nicht.
- C3Berlin - 06.11.2013
Oder hier .....
- C3Berlin - 06.11.2013
Habe bei Rostschutzdepot angerufen. Er sagte mir, das wäre die Luftfeuchtigkeit. Also ein Probestück bei mir im Haus gestrichen. Da ist trockene Luft ohne Ende. Das gleiche Ergebnis.
Neue Dose aufgemacht. Pinsel gewechselt. Dünner oder Dicker im Auftrag ..... Keine Chance.
Man kann zusehen wie die Blasen entstehen.
Also alles wieder runter...
Und heute 5 Stunden später war der Rahmen wieder (fast) blank.
- C3Berlin - 06.11.2013
Nun könnte man auf das Epoxi-Zeug vom Rostschutzdepot wechseln. Aber das hat ja wochenlange Trocknungszeiten.
Ich bin erstmal frustriert und ratlos.
Gruss Uwe
- stocki26 - 06.11.2013
ich würde ehrlich gesagt bei jeder zukünftigen Fahrt ein ungutes Gefühl haben,
wenn die "Schweißnähte" wirklich so blieben ......
wenn Du jetzt schon die gute Gelegenheit hast, das zu korrigieren, dann mach es lieber auch !
- Carioca83 - 06.11.2013
Hallo Uwe
Nimm den Chassislock OH und den Primer dazu. Das Zeugs funktioniert bestens.
Schau mal auf meine Seite. Bei meinem jüngsten Frame Off habe ich nur mit oben genannten Lack die Chassisteile lackiert.
Linkservice
- ujl - 07.11.2013
Zitat:ich denke darüber nach eine mobile Einsäulenhebebühne zu kaufen. Hat hier jemand Erfahrungswerte?
Hallo,
sorry für's hijacken aber ich kann Stingray-1970 keine PN schicken, weiter unten komme ich noch zum Frame off.
Ganz ausschliessen würde ich die Twinbusch nicht. Meine C1 ist vom Rahmen her wesentlich schmaler und ich habe mir zusätzliche Aufnahmen gebaut. Generell gehen sehr tiefe Fahrzeuge schlechter, aber keines ist unmöglich und die neuere Ausführung ist niedriger! Wenn man nach oben keine Grenzen hat gehen bei unzureichenden Fundamenten die mobile 1-Säulenbühne und auch eine mobile Scherenvariante. Eine "Reifendienstbühne" mit ca. 110cm Hubhöhe würde ich nur bei zu geringer Deckenhöhe nehmen. Eine Bühne muss aber eigentlich bei diesem Hobby sein...
Der Mehrpreis von der 1- zur 2-Säulenbühne dürfte aber auch ungefähr dem Niveau eines Fundaments für die 2-Säulen entsprechen und damit geht eigentlich alles.
Du kannst mir ja gerne eine PN schreiben und wenn Du nicht allzu weit von mir beheimatet bist, auch gerne mal zum Probeliften vorbeikommen.
Und zum Thema:
Wirklich saubere Arbeit, das mit den Blasen ist extrem ärgerlich. Wenn Du nochmal strahlen lässt, könntest Du auch über eine Pulverbeschichtung nachdenken. Im Raum Berlin wird es bestimmt jemanden geben, der diese Größe beschichten kann. Das macht die Versiegelung von innen und der Blechüberlappungen aber nicht überflüssig.
Noch viel Spass und mehr Erfolg als bisher beim Lackauftrag
Grüße aus dem Saarland
Uli
- chevyunger - 07.11.2013
Hallo Uwe,
Ruf mal beim deutschen Importeur von POR15 an, die können Dir sicher weiter helfen. Ich habe noch nichts gesehen, wo das Zeug nicht gut drauf hält!
https://www.hoeseler-por15.com/
Tschüss
Matthias
edit: PS hier noch ein Link auf die Verarbeitung von POR 15. Blasen können durch Schütteln oder Rühren entstehen.
https://por15bc.com/por-15.htm
- cherokee - 07.11.2013
Hallo Uwe,
ich verwende immer Brantho Korrux Nitrofest oder 3 in 1. Trocknet gut und ist ein prima Schutz. Nitrofest ist matt, 3 in 1 mehr glänzend. Gibt es beim Korrosionsschutzdepot.
Schau es Dir einfach mal an.