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Restauration meiner 73er SB 4-Gang - Druckversion

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- kMarkusk - 01.10.2013

von unten natürlich auch


- kMarkusk - 01.10.2013

teilweise auch flicken müssen


- kMarkusk - 01.10.2013

die Metallteile wurden teilweise auch erneuert. wie auch der Windschutscheibenrahmen


- kMarkusk - 01.10.2013

das muss noch sein...


- kMarkusk - 01.10.2013

Der linke Fuß steckt in einer Tüte weil ich mir den Fuß gebrochen hatte im Frühjahr des Jahres beim Snowboard fahren, aber ihr wisst ja - the show must go on


- kMarkusk - 01.10.2013

dann wirds abenteuerlich ... eigentlich nicht - ein Getell hält die ganz gut an den Aufnahmen


- kMarkusk - 01.10.2013

entscheidend ist die Güte der Unterboden Versiegelung, gegen Osmose. Da hilft wie bei vielen Dingen rund um das GFK ein Griff in die Bootsabteilung ... Benzin- Öl Hitze und Säure Beständig - Vorher wurde alles mit Epiglass behandelt, ein spezielles Polyester Harz das zur Instandsetzung spröder Flächen dient. Das ginge hier aber zu sehr ins Detail - für Fragen bin ich aber natürlich offen.


- kMarkusk - 01.10.2013

nor kurz zwischengeschoben - die Windschield reparatur mit fertigen ecken und selbst gebogenem mittelteil


- kMarkusk - 01.10.2013

2.


- kMarkusk - 01.10.2013

das ganze wurde dann also hochglanz schwarz - da die Flächen tatsächlich alle geschliffen wurden ist der Unterboden nur so für Scheiss - wie ein schwarzer Spiegel geworden ...