Restauration meiner 73er SB 4-Gang - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Restauration meiner 73er SB 4-Gang (/showthread.php?tid=73844) |
- kMarkusk - 01.10.2013 von unten natürlich auch - kMarkusk - 01.10.2013 teilweise auch flicken müssen - kMarkusk - 01.10.2013 die Metallteile wurden teilweise auch erneuert. wie auch der Windschutscheibenrahmen - kMarkusk - 01.10.2013 das muss noch sein... - kMarkusk - 01.10.2013 Der linke Fuß steckt in einer Tüte weil ich mir den Fuß gebrochen hatte im Frühjahr des Jahres beim Snowboard fahren, aber ihr wisst ja - the show must go on - kMarkusk - 01.10.2013 dann wirds abenteuerlich ... eigentlich nicht - ein Getell hält die ganz gut an den Aufnahmen - kMarkusk - 01.10.2013 entscheidend ist die Güte der Unterboden Versiegelung, gegen Osmose. Da hilft wie bei vielen Dingen rund um das GFK ein Griff in die Bootsabteilung ... Benzin- Öl Hitze und Säure Beständig - Vorher wurde alles mit Epiglass behandelt, ein spezielles Polyester Harz das zur Instandsetzung spröder Flächen dient. Das ginge hier aber zu sehr ins Detail - für Fragen bin ich aber natürlich offen. - kMarkusk - 01.10.2013 nor kurz zwischengeschoben - die Windschield reparatur mit fertigen ecken und selbst gebogenem mittelteil - kMarkusk - 01.10.2013 2. - kMarkusk - 01.10.2013 das ganze wurde dann also hochglanz schwarz - da die Flächen tatsächlich alle geschliffen wurden ist der Unterboden nur so für Scheiss - wie ein schwarzer Spiegel geworden ... |