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E-1o, Polizei darf das nicht tanken... - Heinrich - 10.03.2011
@ all,
Bericht heute in der Welt: Polizei darf Dienstwagen nicht mit E-10 betanken.
Siehe nachfolgenden link.....
Da kann man nur noch lachen, oder?
Grüße, Heinrich
https://www.welt.de/wirtschaft/article12759065/Polizei-darf-Dienstwagen-nicht-mit-E10-betanken.html
- Porter - 10.03.2011
Fahren die auch C3
?
, .................
- C3-Mike - 10.03.2011
Hab Gestern zufällig einen Bericht gesehen. In Schweden fahren die schon seit ein paar Jahren mit Ethanol rum und Ford ist der grösste Produzent in Europa die Autos mit Motoren für Ethanol vertreiben. Die Meisten Autos, eigentlich alle, werden exportiert.
Fände ich toll mit dem Schnaps im Tank rum zu fahren, und wenn man mal stehen bleibt, einfach ne Buddel Rum reinkippen und weiter gehts, prosit
- Frank the Judge - 10.03.2011
Mike, ein E10 geeigneter Motor ist nicht unbedingt ein Flex-Fueler.
Und bei den Gemüsemixern (so nenne ich die Karren immer) fährt Ford auch noch Versuche. In Serie wird es zwar schon angeboten, allerdings lassen die Beschwerden der Kunden weitere Versuche und Änderungen versprechen.
- Ravoll - 10.03.2011
Noch dazu.
In California fahren viele seit 1974 mit "gasahol".Also methanol/ benzin gemisch.Prozent zahl weiss ich nicht.Ist aber bestimmt googlebar.Habe selber bis für'ne kurzen einen 90er chevy Lumina , California edition,der als einen Multi-Fuel fahrzeug bezeichnet wurde, gefahren.Laut GM rep manual wurde bis 15% zulassig.
Meine meinung dazu ist für'ne hoch moderne Fahrzeug, wird 10% fur die Motor elektronik schwerig.Die regel bereichen konnten ,fur die hoher temperaturen und anderen abgas werte,nicht ausreichen ,und die elektronik probiert solang zu regeln bis er aufgebt und fehler zeigt.Weiss ich nicht.Fahr zur seit eine Opel omega und hab E 10 nicht ausprobiert da das elek. sowieso wacklig ist.
Fur unser C3's ,die gar keinen elektronik haben ,sehe ich das anders.Mechanischen Bezinpumpen,Beschleunigungs pumpen im vergasser und gummi leitungen stellen fur mich das einzige frage dar. Halten die es aus auf dauer?.Das verbrennungs verhalten konnte man mit eine "Timing Adjustment" korrigieren.Da meine Vette gerade aus cali gekommen ist,ist es gut moglich das methanol gemisch es gar nicht aus macht.
Aber auch bekannt ist die tatsache das wir alle zeit jahren mit bis zu 4 %
Methanol fahren.
Nur meine meinung.sobald meine vette zugelassen ist ,werde ich es tanken, und zwar nur das billigste.
- Frank the Judge - 10.03.2011
Ravoll, Dir ist aber schon bewußt, dass Ethanol was anderes ist als Methanol(?).
Methanol = CH3OH
Ethanol = C2H5OH
Klingen zwar ähnlich, sind aber grundverschieden.
Kalifornische Erfahrungen mit Methanol können also nicht ohne weiteres auf Ethanol übertragen werden.
- Ravoll - 10.03.2011
Sorry ,Ich habe mich vertypt.Gasahol ist Benzin/Ethanol,nicht methanol.Mischverhältnissen in die US sind 1 part ethanol zur 9 parts Benzin. Also 10%
- C3-Mike - 10.03.2011
Zitat:Original von Frank the JudgeFrank
Mike, ein E10 geeigneter Motor ist nicht unbedingt ein Flex-Fueler.
Und bei den Gemüsemixern (so nenne ich die Karren immer) fährt Ford auch noch Versuche. In Serie wird es zwar schon angeboten, allerdings lassen die Beschwerden der Kunden weitere Versuche und Änderungen versprechen.
In Schweden fahren schon über 300'000 Fahrzeuge mit Ethanol, anscheinend ohne oder mit wenig Problemen, man hört ja nix. Also von Versuch kann da nicht mehr ganz die Rede sein, meinste nicht auch?
Wäre zumindest eine Alternative und erst noch ne Günstige. Wie gesagt, bin da per Zufall über die Sendung geflogen und hab mal reinzgehört.
- stocki26 - 10.03.2011
Zitat:Original von C3-Mike
Wäre zumindest eine Alternative und erst noch ne Günstige. Wie gesagt, bin da per Zufall über die Sendung geflogen und hab mal reinzgehört.
gibt es das E10 eigentlich in der Schweiz auch zu kaufen, oder ist auch was geplant wie hier in Ö ?
- C3-Mike - 10.03.2011
Hab in der Schweiz noch keine Tanke mit E10 gesichtet. Höchstens, wenn überhaupt, grenznahe Tankstellen.