Mal wieder eine 69er Teil-Restaurierung (Frame on) - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Mal wieder eine 69er Teil-Restaurierung (Frame on) (/showthread.php?tid=28451) |
- Porter - 15.11.2007 Great, meine kam auch aus Canada ! Kannst Du mir bitte die Adresse des GM-Experten mitteilen ? Und richte Deiner Vette bitte meine Glückwünsche zum Auslieferungs-Geburtstag aus ! ************* ************ , .......... - Vette58 - 15.11.2007 Hast du deine Option W84 auch originalgetreu restauriert? Gruß Uli PS: Sehr interessante Restauration - Nr.3 - 15.11.2007 na denn .... für Deine red beauty ! Und meinen höchsten für Deine Arbeit !!!! Weiter so ! Carsten - scheuerle - 15.11.2007 supi...... höchsten reeeespekt ......für Deine Arbeit !!!!# macht richtig laune da mit zulesen ........... jogi..... - Mr. Street Machines - 15.11.2007 Kann ich nur sagen: - Don Camillo - 17.11.2007 An alle Canada-Corvette Fahrer, für alle, die eine Corvette aus Kanada haben hier die Info für die "Geburtsurkunde". -> DOC GM-Canada hat alle Corvettes die in Ihr Land als Neuwagen importiert wurden mit Detail-Infos registriert. Kostet $58.30 CDN und wenn die Vette nicht registriert war kostet die Bearbeitung $15 CDN. Steht alles im PDF/Doc drin. Einfach ausfüllen und faxen. Viel Spaß bei euren Recherchen. Ich hoffe ich sehe eure Vette-Geburtsurkunden auch hier. Viele Grüße, Don P.S. Meines Wissens gibt es das auch für USA aber erst ab ca. 78 und neuer. Vielleicht mag das ja auch jemand reinstellen. P.P.S. Zitat:Hast du deine Option W84 auch originalgetreu restauriert? Klar, habe den Original-Sprit schon bei GM angefordert, hat allerdings eine längere Lieferzeit - Porter - 18.11.2007 Thanke Dir Don CARmillo , ............... - Rüddy - 18.11.2007 Da steht dir das Beste ja noch bevor: Rückrüstung auf NM-Tripower. Der Block ist ja für den L36 und den L71 der gleiche. (außer 4-Bolt). Derjenige, welcher den L36-Umbau vollzogen hatte, hat dann aber ganze Arbeit geleistet: Von der NM-Spinne über die Mittelkonsole alles perfekt getarnt. Welcher Vergaser ist denn momentan verbaut ?? sehr spannend das Ganze Grüße Rüddy - Grinzi - 18.11.2007 Hmm. Wie erkenne ich denn ob meine Corvette aus Canada stammt? ;-) Bin ja nicht mehr gaaanz der erste Besitzer. - Don Camillo - 18.11.2007 Zitat:Original von Grinzi Wenn Deine Corvette auch Französisch spricht kommt sie wahrscheinlich aus Kanada Scherz bei Seite. Wenn Du einen letzten Vorbesitzer in Kanada hast ist die Wahrscheinlichkeit gegeben. Ansonsten ist es sehr unwahrscheinlich. 1969 waren es z.B. in Summe 22,129 Coupes zu 610 für Kanada Export; sprich ca. 3,6% der Coupe Produktion ging 1969 nach Kanada. Der Erstbesitzer meiner Corvette hatte wohl 1969 in seiner Region das stärkste Muscle Car auf weiter Flur. Bei mir wusste ich auch nur, dass der letzte Besitzer 1979 die Vette von Ontario Kanada in die Schweiz verkauft hat. Und ich hatte Glück, dass es auch ein GM-Canada Import war. Es gab wohl auch einen extra Aufkleber in der Vette für Kanada Exporte, wie der genau aussieht kann, zumindest für 1969, nicht mal der NCRS genau sagen. @Rüddy: L71 Rückrüstung verschiebe ich erst mal, gibt noch genug anderes zu machen und schließlich brauch ich ja noch für die Zukunft weiteren Projektstoff Der L36 ist ziemlich original, hab die letzten Kleinigkeiten (Luftfilter, Ignition Shielding usw.) selbst gemacht. Habe den normalen Rochester Q-Jet Vergaser drauf. Viele Grüße, Don CANADAmillo |