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Der Corvette oder die....? - Druckversion

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- Marijn - 10.12.2004

Ich bin für Neudeutsch - dem Dativ, so wie in:

Dem Corvette findisch konkred krass geil weissdu sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- JR - 10.12.2004

So, und nach dem neudeutsch noch was für die kreativen alten Lateiner:

Wie lautet die richtige Form von "Corvette" im ablativus absolutus? King

mit auf die Antworten gespanntem Gruß

JR


- woody 68 - 10.12.2004

Du Jürgen .... [Bild: finger.gif] .... soviel zum Latein !

Nix für ungut ! Bloss-weg-hier

Gruß, Al....


- Midnight-Cruiser - 10.12.2004

@ Till

Dann habe ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt. In der deutschen Übersetzung wird nicht "von der - also über die - Corvette" gesprochen, sondern das "der" wird dort als Artikel benutzt: "der Corvette hat 300 PS".


- Frank the Judge - 10.12.2004

Ablativ Comparationis? Au weia, ist das lange her.

Dich nenne ich ab heute nur noch im Vokativ. Oh, Jürgen!


- SilverGER - 10.12.2004

Corvettus hieße Corvetto, aber Corvette?? Augenrollen
Mal überlegen auf dem Heimweg...


- SilverGER - 10.12.2004

Corvetti Feixen
Jürgen?


- Alex77 - 10.12.2004

Zitat:Original von STRUPPI
@Alex77: DER BossHoss !!!!
Ist das bisher einzige Motorrad. welches "mänlich" tituliert wird.
War mein Traum, daher dieses Wissen.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

Hi Struppi hab extra meine alten Motorradzeitschriften rausgekramt.
Da steht mehrfach: DIEBoss Hoss ist..... blablablabla.....

Gruß Alex


- STRUPPI - 10.12.2004

@Alex77: Ich wollte das Motorrad (Motor mit Rädern in der BigBlock-Version)kaufen und wurde leider kurz vor der Bestellung (hier in Bremen) krank.

Allein im ersten Bericht (Foto-Kleingeschichte mit einer Nonne) wurde darauf hingewiesen, das dieses das erste Motorrad ist, welches mit "der" tituliert wird.

Irgenwann kamen die "deutschen" Schreiber auf die Idee, nur noch "die" zu benutzen.
Aufgrund der gewaltigen maskulienen Erscheinung heist es wirklich "der BossHoss".

Es handelt sich nicht um ein gewöhnliches Super-Moped, sondern um ein "echtes" Motorrad mit 40 Liter-Tank.
Nach der Small-Block-Einführung wurden auch Ladylike-Versionen gebaut.
Alle mit Autmatik-Eingang-Getriebe: Fahrspass Pur.

Und dann, nach langer Ankündigung:
Der Big-Block mit 2gang-Automatik, das Trike usw.

Wer einmal diese BigBlock-Zweirad-Version gefahren ist, ist verdorben und fährt nichts anderes mehr.

Von 0 auf 250 geht Brutal ab und der Sound ist traumhaft.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI


- SilverGER - 11.12.2004

Zitat:Wer einmal diese BigBlock-Zweirad-Version gefahren ist, ist verdorben und fährt nichts anderes mehr.
Hallo Struppi, ich BIN dieses Bike gefahren, schon etwas GANZ besonderes,
aber nicht mein "Ding", fahre auch was anderes Feixen

Bikende Grüße

Patric