Resto 69er BB - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Resto 69er BB (/showthread.php?tid=48799) Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
|
- Roma - 20.07.2012 Gratulation Ich bin nächsten Monat dran - Wesch - 21.07.2012 Hallo Zitat:nach den neuen Bedingungen müsste man so ein Auto ja sofort von der Straße nehmen Nach den neuen Bedingungen muesste er wohl auch wieder zurueck die Schulbank druecken gehen. Son Spruch bei nem 40 jaehrigem Wagen, clever. MfG. Günther - xx.flash - 21.07.2012 Na dann - auf die nächsten 2 Jahre! Bis die EU den Unsinn jährlich einfordert... Grüße Thomas - cocosisland - 22.07.2012 Na, Glückwunsch zur Verlängerung der Lebensgemeinschaft Steht mir diesen Monat auch noch bevor. Gruß Andreas - zuendler - 17.09.2012 Es hat ja teilweise schon die Runde gemacht - zuendler - 17.09.2012 der alte LS5 lag in den letzten Zügen Vermutlich Kopfdichtung platt, jedenfalls hat er nach jeder Fahrt Kühlwasser ausgekotzt. Dazu noch der Ölverbrauch wie eh und je und etwas mehr Leistung hätte der ja auch haben können. Zum Glück hat er die letzten 500km fürs Meilenwerk und zum Jörg noch durchgehalten. Vermutlich hätte er auch noch länger gehalten... - zuendler - 17.09.2012 Die Überlegung war ja den neu aufzubauen, zu tunen, mit Aluköpfen und das volle Programm eben. Da kamen aber fast genausoviele Euronen zusammen wie ein neuer Cratemotor wenn man den Verkauf der nicht benötigten Teile und den alten Motor abzieht. Dazu hat der Kistenmotor noch mehr Leistung (da mehr Hubraum) und vorallem ist der Umbau in 2 Tagen erledigt. Ich will nicht wochenlang auf nen Motorbauer warten müssen. - zuendler - 17.09.2012 Sodann fiel die Wahl auf nen normalen zz502 von GM. - zuendler - 17.09.2012 Dann war noch die Entscheidung: Mit Kumpel selbst in der Mietwerkstatt versuchen, oder beim Jörg machen lassen. Und da ich keinen Bock auf Kompliktionen hatte, die da immer auftreten können, und da ich es in 2 Tagen gemacht haben wollte, hab ich mich für Dr. Vogelsang entschieden. War mal wieder gut so wie sich heraus gestellt hat. Sonst hätte es wohl ne Woche gedauert und Nerven gekostet. So hats halt nur ein "paar" Euronen gekostet - zuendler - 17.09.2012 Andere Ölwanne musste drauf, das war durch Berichte anderer Besitzer schon klar. Aber dass das Teil so teuer ist... Dann wollte ich den noch in Chevyorange lackiert haben, dass der aussieht wie original. Und hier ein perfektes Foto, dreifacher Arbeitseinsatz mit passendem Hintergrund |