+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Kauf 73er C3 (/showthread.php?tid=88539)
- corri60 - 23.07.2016
Zitat:Original von Hermann
Vielleicht macht Du Dir erstmal genau klar, was Du überhaupt suchst.
68, 69, 70-72, 73
Coupé oder Convertible
Schalter oder Automat
Farbe(n), Ausstattung
unabhängig davon
welchen Zustand willst Du kaufen
Zustand 1
Zustand 2
Zustand 3
bzw. welche Mängel akzeptierst Du? Kannst/willst Du nach dem Kauf das Auto instand setzen? Hast Du eine Möglichkeit (Halle, Einzelgarage), um selbst zu schrauben? Kannst/willst Du selbst schrauben oder musst Du dafür immer in Werkstatt fahren?
Anhand des Suchrasters suchst Du dann Dein Auto.
Hallo,
Ich suche kein Sammlerfahrzeug. Das wäre nicht mein Budget und auch nicht meine Passion.
Am liebsten hätte ich das Chrommodell. Gern als Cabrio, wäre aber kein Muss. Alternativ kann ich auch mit einem 73er leben.
Am liebsten hätte ich Handschalter und nen ordentlichen V8-Sound. Farbe wäre mir nicht so wichtig. Ich könnte mit nem Zustand 2-3 leben, darf halt nicht unwirtschaftlich werden.
Ich habe Garage und Schraubererfahrung. Halt nicht an ner C3.
Ich habe schon einige Custom-C3 gesehen, die ich sehr ansprechend fand.
Es muss ne vernünftige Basis haben wo ich frühestens in 3 Jahren in eine Resto müsste.
- corri60 - 23.07.2016
Ich hab auch schon das überlegt
https://www.corvetteforum.com/forums/c3-parts-for-sale-wanted/3090587-un-merged.html
Und dann 10k in eine Resto?
Sorry für die ganzen Fragen
- Hermann - 23.07.2016
Dann könntest Du mit dem Budget um 25K z.B. ein CB Cabrio als Schalter im Zustand 3 suchen, eben eine Basis, die Du in den nächsten Jahren selbst fit machen kannst. Sprich mal ausführlich mit Gene (Berlincorvette), er hatte es Dir im Thread ja auch schon angeboten. Sieh Dir sein Projekt an, dann kannst Du besser abschätzen, was da auf Dich arbeits- und kostenmässig zukommt.
- corri60 - 24.07.2016
Hallo zusammen,
Zustand 3 würde ich denken ist der hier:
https://drive.google.com/folderview?id=0B8DSHw6hEPE8YkxsbENDMnhKNUE&usp=drive_web
Könntet ihr hier auch nochmal eure Meinung kundtun?
Wäre das was wo ich erst in 2-3 Jahren an eine Resto denken müsste?
Preis wäre um die 25K.
Besten Dank und Gruß.
Sebastian
Bei Autoscout wäre es der hier:
https://m.autoscout24.de/angebote/-288851306?smid=de-vm-contact-button_ad&rtmsg=de-vm-contact&id=288851306&from=www.autoscout24.de
- stocki26 - 24.07.2016
Zitat:Original von corri60
Hallo zusammen,
Zustand 3 würde ich denken ist der hier:
auf einer Skala von 1 - 4 kann das hinkommen
- stefan - 24.07.2016
Die Benotung 1-6 finde ich immer blöd ! Aber eines kann ich sagen , mit der roten 69er wirst du nicht glücklich .
Ich gäbe dir keine 100Km bis zur ersten Panne .
Schau dir die Braune an , ansonsten ist die aus USA immer noch mein Favorit die macht den besten Eindruck .
- Hermann - 24.07.2016
Für die Tonne kannst Du 15 geben und dann gleich mit der Resto anfangen. Vorausgesetzt, der Rahmen ist nicht krumm und der Bock hat wenig Rost und nicht zu viele schlecht reparierte Vorschäden.
- corri60 - 24.07.2016
Oha
Gebt mir doch kurz ne Info was das Problem ist. Ich würde es gern verstehen.
Vielen Dank.
Die braune geht auf jeden Fall klar.
- BerlinCorvette - 24.07.2016
hier mal was wo ich zumindest vom ersten Eindruck denke, es könnte was sein.
CORVETTE 71
Als Basis erst einmal OK und die Änderungen sind leicht später zu entfernen. Dafür spricht schon einmal, dass Sie bereits zugelassen ist und neu TüV hat und der Besitzer nicht zu weit weg wohnt von Berlin aus betrachtet. Also melden und ab geht er
- Hermann - 24.07.2016
Bei der Benotung geht es nicht um Schulnoten, sondern um Classic Data Zustandsnoten, z.B.
Note 3 Gebrauchter Zustand. Normale Spuren der Jahre. Kleinere Mängel, aber voll fahrbereit. Keine Durchrostungen.
Note 4 Verbrauchter Zustand. Nur bedingt fahrbereit. Sofortige Arbeiten notwendig. Leichtere bis mittlere Durchrostungen.
Danach ist die rote C3 für mich eher Note 4 als Note 3.