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Idee einer neuen (EU) C5 Fernbedienung - Druckversion

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- Tom V - 21.09.2014

Udo, die Tankklappe kann nicht über den Bus gesteuert werden, die müsste also separat verkabelt werden.

Ist natürlich machbar, hatten wir in unserem ersten Fenster Valet ja auch mit drin, widerspricht jedoch im Moment meiner angestrebten Plug & Play Lösung.


Auch das kann man gerne auf später verschieben und mit auf die Wunschliste setzen....
1x zu und 2x auf in kurzem Abstand und sie springt auf.

EDIT: zu geht's aber nur von Hand Geiger

- Feldosch - 21.09.2014

Alles klar Thomas,
erstmal das Grundprogramm, macht Sinn!

Bin schon gespannt.

Testbedarf? Einfach melden.

Gruss Udo

- Jochen - 21.09.2014

Zitat:Original von Tom V
richtig Jochen....
da sitzt ein Erschütterungssensor drin der bei Bewegung ständig den FOB aktiviert. Daher haben die auch recht dicke Knopfzellen verbaut.

Und das tolle an der Sache: Verschließt man den Wagen mit dem FOB innen bekommt man ihn sehr einfach wieder auf: Einfach an der Karosse rütteln. It´s not a bug, it´s a feature! Steht so im Manual....

- 400kmh - 21.09.2014

Interesse auch bei mir, fahre meine C5 jeden Tag, dementsprechend hoher Verschleiss an FOBs und Batterien. Und schon den zweiten neuen Empfänger drin.

Zitat:Original von andreas.rf...und das manuelle Entriegeln vor allem des Kofferraums doch sehr mühsam ist, weil man dazu erst ins Auto muss...

Du kannst den Kofferraum auch ohne FOB von außen öffnen, in dem Du 3 x den Zündschlüssel im Türschloss gegen den Uhrzeigersinn / "nach vorne" drehst.

1 x Fahrertür, 2 x zusätzlich Beifahrertür, 3 x zusätzlich Kofferraum. Zumindest bei meiner MY2002 EU C5.

- cowi-c5 - 21.09.2014

Ich habe mich vielleicht aufgrund der Uhrzeit etwas missverständlich ausgedrückt. Ich fände die Öffnungs- und Schließfunktion mit einem Tastendruck für beide Türen schon sehr gut, einzig die Komfortfunktion (Windowvalet) würde ich gerne aus besagtem Grund auf den zweiten Tastendruck legen. Aber ich brauche beim besten Willen keine Extrawurst sondern beuge mich der Mehrheit.
Ich finde die Idee und auch den Ansatz wieder einfach nur toll, alleine wenn wir bedenken, dass Thomas aus der C5 eigentlich raus ist. Hierfür gilt ihm schon jetzt mein Dank, denn mit den nicht mehr lieferbaren FOB's dürften bald einige an der Wand stehen.

- Tom V - 21.09.2014

Achim, die Fenster Valet Funktion liegt selbstverständlich auf dem 2. Tastendruck...
Runter wie rauf.... Prost!

- cowi-c5 - 21.09.2014

...und somit lehne ich mich entspannt zurück und warte auf das gute Stück.

Die weiter oben angesprochene "Sicherheitsfunktion" gefällt mir jedoch auch sehr gut und wäre eine echte Aufwertung der Ladies und gleichzeitig die Lösung des von mir angesprochenen Problems.

Wenn das System erkennt, dass die Tür nach dem Entriegeln durch eine FOB nicht geöffnet wurde, sie nach Zeit X wieder verriegelt, jedoch wenn die Tür geöffnet wurde bis zum nächsten Verriegeln mit FOB offen bleibt.

Ich stimme zwar zu das Lastenheft nicht zu voll zu schreiben, aber vielleicht passt das ja noch rein.

- Tom V - 21.09.2014

Programmierarbeit OK!


Zielhardware am ATMEL JTAG ICE3 (einem Programmiertool für das Atmel Studio)
[Bild: FOB6.jpg]



Die üppige Oberfläche des Atmel Studio.... über diese wird der Zielprozessor auch gleich geflasht. Zudem gestattet das verwendete JATG ICE3 Echtzeit-Debugging im laufenden Prozessor
[Bild: FOB5.jpg]

Echt einfach nur KLASSE - Seebär - 21.09.2014

Ich bin wirklich begeistert und melde hiermit ebenfalls Interesse an Yeeah!
Gutes Gelingen und besten Gruß
Martin

- Chevy Fan - 21.09.2014

Hallo-gruen Gemeinde , Respekt Thomas,
auch meine Wenigkeit meldet vorsorglich Kaufintresse an .
Wie läuft das eigentlich ab wenn die Teile vervügbar sind , wird jeder der hier Interesse angemeldet hat benachrichtigt oder wie ?
Danke und bis dann
Grüssle
Ernst