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- gimli - 19.03.2014
Ne, ist nicht fix und fertig.
- Stingray77 - 19.03.2014
Im Ernst: dann laß' es - original gibt's nur einmal und wird es danach NIE wieder (egal wie gut gemacht es ist)....
Interessanterweise scheint "Originalität" (zur Zeit?) auch extrem auf dem Vormarsch zu sein - kürzlich gab's einen Bericht über einen unrestaurierten (mancher würde sagen "fertrigen") SL, der locker teurer verkauft wurde als ein restauerierter... Wobei die "Wertfrage" aber auch eine ganz andere Sache als mein Statement oben ist!
- starbiker - 19.03.2014
Der Wert einer Sache liegt nicht selten im Auge des Betrachters
- Stingray77 - 19.03.2014
Immer, mein Guter, IMMER! (...was bei ebay auch täglich vielfach bewiesen wird...)
- mark69 - 19.03.2014
Wenn wirklich der in St. Louis aufgetragene Lack drauf ist, dann würde ich ganz sicher nicht neu lackieren. Original gibt's nur einmal.
Steinschläge und Macken gut reinigen, mit der Airbrushpistole auslackieren, vorsichtig planschleifen und polieren... fertig ist der Lack. Die Hauptarbeit ist das Polieren, da ist halt ein paar Stunden lang Armschmalz gefragt.
- gimli - 19.03.2014
Mark, das wäre ein Ansatz mit dem ich leben könnte ... Airbrushpistole ... hört
sich interessant an. Hast Du Erfahrung damit?
- mark69 - 19.03.2014
Da habe ich mehr Erfahrung als ich haben wollte.
Die lange Fassung ist hier zu lesen:
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=14656&sid=
- gimli - 19.03.2014
Das isses Mark. Werde ich versuchen. Was für eine Airbrushpistole hast Du genommen? Kompressor?
- perlen - 19.03.2014
Hallo,
Zitat:Hast Du Erfahrung damit?
Es ist nicht so schwierig, man braucht nur Übung.
Das erste Mal und dann gleich an der Vette geht bestimmt nicht gut.
Ich habe schon jahrelang gelegentlich mal mit der Airbrush Pistole lackiert, Modelle, techn. Teile etc.
Finde der Beitrag jetzt nicht mehr.
An meiner C 3 war der Lack generell nicht gut. Am schlimmsten war die Fahrertür. Da ich nicht bis zum Winter so rumfahren wollte habe mir beim Lackierer Farbe mischen lassen und dann in der Garage die obere Hälfte der Tür gespachtelt und lackiert. Danach Klarlack aus der Dose. Mit fließendem Übergang zur unteren Türhälfte.
Für eine Garagenlackierung bis zum Winter für mich total ok.
Grüße
Udo
- gimli - 19.03.2014
Danke für die Info Udo!
