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Leichtbau ZR1 - Druckversion

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- mario makary - 10.07.2012

Zitat:Original von zr1dagobert
Die Carbon-Haube finde ich klasse, die originale wiegt ja Tonnen. Der Rest wär mir zu extrem, auch wenn das Leistungsgewicht sicher deutlich besser ist. Viel Spaß beim weiteren Federn lassen ! Yeeah!

Wer heute Tempo 100 auf der Autobahn fordert, ist vernünftig. Ich bin lieber von gestern.


Eigentlich müsste man nur die Führerscheinprüfung deutlich schwieriger machen und für Autos ab nem gewisssen Leistungsgewicht sollte es ne zusätzliche Prüfung geben ,ähnlich wie es bei Motorrädern (versucht ) wird.

In arabischen Ländern bekommen Frauen zum Teil überhaupt keinen Führerschein Grübeln

Allerdings gibts auch Frauen denen ich mit nix hinterher käme ....

Ich kann die Welt nicht halten ,dennoch rechne ich beim fahren immer mit der Dummheit der anderen und das hat mir bis jetzt auch ganz gut getan.


Gruß Mario


- mario makary - 05.09.2012

Es geht weiter ich hab ein kleines Leck im Wasserkühler was mich dazu veranlasst hat den Krempel auzubauen und auch endlich den Klimaradiator auszubauen.

Hab jetzt ne neue Halterung für den Ölkühler aus Alu 4 Kant angefertigt.
Was ich mir davon verspreche,net unbedingt viel weniger Gewicht da ich eventuell nen größeren Wasserkühler einbauen will.
Aber ich denk mal daß der Wasser als auch der Ölkühler wesentlich mehr Luft bekommen wenn der Klimakühler nicht davor sitzt.

Gruß Mario


- mario makary - 05.09.2012

Noch ein Bild von der neuen Ölkühlerhalterung


- mario makary - 05.09.2012

Hier noch ein Bild vom Motorraum hier ist auch deutlich die Doomstrebe (Camber Brace) zu sehen.


- mario makary - 05.09.2012

Ich habe zwar spezial Werkzeug zum ein und ausbau der Serienmäßigen Kühlerschellen aber ich denke ich verwende normale sehr Breite Edelstahl Schellen.


- mario makary - 05.09.2012

Hier ein Bild vom Spezialwerkzeug für die "Serienschellen".


- mario makary - 05.09.2012

Nochmal so ein Spezialwerkzeug ,ist unerläßlich bei manchen Autos um diese blöden Schellen aus und einzubauen.


- mario makary - 05.09.2012

Noch ein Bild vom Motorraum.

Jetzt die Frage gibts denn nen besonderen guten Kühler für die ZR1 oder reicht ein neuer Serienkühler Hilfe!!


- pacechris - 05.09.2012

Hi Mario!

Ruf dort mal an:

Hans Belach
Autokühlerbau
Eiweilerstr. 12
66793 Saarwellingen

06838 3722

Der kann dir einen Bauen wie du haben willst oder deinen alten als Basis nehmen, und aufgemotzt Yeeah!


- RainerR - 05.09.2012

Bin mal auf dein Gesamtgewicht gespannt, 1300kg wirst Du mit den bisherigen "Erleichterungen" nicht
erreichen,

Gruss RainerR