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- 78er_pace - 02.05.2010
Achja, und Frank...ich habe da auch eins...
- 78er_pace - 02.05.2010
Hoffentlich dauert das nächste Aufeinandertreffen nicht bis zum 1.Mai 2011. Evtl. Osterode...
Hey, Frank, es geht ja auch nett und freundlich...
- 78er_pace - 02.05.2010
OT
Am 1.Mai, so eine Stunde, nachdem meine Süße frisch gewaschen wieder in der Garage stand...
- cocosisland - 02.05.2010
Zitat:Original von 78er_pace
OT
Am 1.Mai, so eine Stunde, nachdem meine Süße frisch gewaschen wieder in der Garage stand...
Glück gehabt
sonst hätte ich ran müssen...aber vielleicht auch besser so, ansonsten hätte sie bestimmt die ein oder andere Schliere mehr und das geht ja nun überhaupt nicht 
Gruß Andreas
- 78er_pace - 03.05.2010
Zitat:Original von cocosisland
Zitat:Original von 78er_pace
OT
Am 1.Mai, so eine Stunde, nachdem meine Süße frisch gewaschen wieder in der Garage stand...
Glück gehabt
Gruß Andreas
Oder Glück für mich, Andi hätte beim Waschen und Trocknen sicher die eine oder andere NIO-Stelle ( Kratzer o.ä. ) im Lack gefunden, die ich noch nicht kenne...
duck und weg
- Pit-der Mohr - 03.05.2010
Hallo,
...das erwähnte Rekord A Coupé ist ein Rekord B Coupé.
Eine nur ein Jahr (´65-´66) gebaute Baureihe, die im wesentlichen die Technik des Rekord C im Kleid des Rekord A hatte.
Unterscheidungsmerkmale zum Rekord A :
Frontscheinwerfer (eckig statt rund)
Rückleuchten (doppelt rund statt länglich)
Motor (CiH statt der "Vorkriegstechnik")
...So, genug geklugscheißert, war ein tolles Treffen, auch wenn wir uns nicht live über den Weg gelaufen sind.
Gruß, Pit
(der mit seinem weissen e30 Baur-Cabrio dort war)
- Frank_F - 03.05.2010
Zitat:Original von Pit-der Mohr
Hallo,
...das erwähnte Rekord A Coupé ist ein Rekord B Coupé.
Eine nur ein Jahr (´65-´66) gebaute Baureihe, die im wesentlichen die Technik des Rekord C im Kleid des Rekord A hatte.
Danke für die Aufklärung. Dass es sich um ein Modell handelt welches nur sehr kurze Zeit gebaut wurde war mir bewusst. Ich war immer fest davon überzeugt dass der "runde Frontscheinwerfer und längeliche eckige Rücklichter " Typ das Nachfolgemodell war. Ist also genau anders herum. Wieder was dazugelernt.
Die BMW-Fraktion war ja auch reichlich vertreten....uns hättest Du ja an den Autos erkennen können, die Chance dich zu identifizieren wäre erheblich schwieriger geworden.
Gruß
Frank
- Pit-der Mohr - 03.05.2010
Hallo Frank,
...stimmt, es waren ziemlich viele BMWs dort.
Der e30-Stammtisch Hildesheim war mit 6 Fahrzeugen vertreten (3x e30, 1x 5er e12, 1x 7er e32 + gelber Käfer 1303).
Wir standen in Höhe der Goggos, eine Reihe näher den Fressbuden bzw. der Veranstaltungsbühne als ihr (ein Schlaumeier würde jetzt Nord-Westlich von euern Vetten schreiben...).
Ich habe eure Vetten alle stehen sehen, aber entweder wart ihr im Gespräch oder es war nicht klar, wer Vetten-Kapitän + wer Sehmann ist, wollte da nicht stören.
Nächstesmal, oder spätestens beim Wheels-Nat. in Hannover (da dann mit meiner C4) sehen + sprechen wir uns bestimmt.
Gruß, Pit
- Frank_F - 03.05.2010
Moin Pit,
Ich bin ich mir nicht sicher ob ich dieses Jahr zum Streets nach Hannover fahre. Ehrlich gesagt nervt mich der "Eintritt". Ohne uns und die Fahrzeuge könnte so eine Veranstaltung gar nicht durchgeführt werden. Also warum dafür zahlen?
Und das ewige Rumgeknatter mit den Mopedmotor-Bierkisten so wie die Burnoutversuche mit den vergammelten und untermotorisierten Ölkriesenlimosinen ging mir auch mächtig auf den Sack.
Das einzig positive sind die Jungs vom Hamburger Corvetteclub die uns immer herzlich auf Ihr abgesperrtes Areal eingeladen haben.
nichts für ungut, würde mich trotzdem freuen wenn man sich irgendwo übern Weg läuft.
Gruß
Frank
ps. so´n E30 Cabrio hatte ich auch noch bis 1997 in tollem Originalzustand. Der musste aber der Vette weichen.
- Pit-der Mohr - 03.05.2010
Gruß, Pit