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- quentin - 07.11.2008
Zitat:Original von bitbuster
Zitat:Original von quentin
Zum Thema GTR und Launch Control ganz kurz:
Übermäßiger Gebrauch kann zum Defekt des Getriebes führen und ist dann nicht über die Garantie abgedeckt. In den USA schon mehrfach geschehen, hat die Leute dann 20.000$ gekostet. Denke aber, dass Nissan da reagieren wird.
Bin mal gespannt, wie das in Deutschland gelöst wird. Wenn Nissan sich hier nicht auch etwas spezielles zu dem Thema unterschreiben lässt kommen die sicher nicht so leicht weg wie in den USA.
Man sollte den ganzen Playstation-kids vor dem Fahren eines solchen Autos vorher mitteilen, dass es sich hierbei um die Realität handelt. Mich wundert nicht, dass nach 20 power starts am selben Tag auch mal ein Getriebe flöten geht. Die Belastungen aufs Material bei solch einer aktion sind schon enorm.
Sehe ich genauso. (GranTurismo hat halt bis dato kein Schadensmodell.)
Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob das extra unterschrieben werden muss bei uns, oder ob nicht ein entsprechender Absatz in der Bedienungsanleitung schon ausreicht. Bei meinem Wagen ist die LaunchControl mal vorsichtshalber gar nicht dokumentiert.
Wenn es stimmt, was in der EVO geschrieben wird, dann hält eine Murciélago-Kupplung auch nur um die 10 LaunchControl Starts aus. Insofer ist die Einschätzung mit der Belastung für das Material sicherlich völlig korrekt.