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- rsvcorvette - 06.02.2008
Wozu den T13 stück immer weggelassen wird hatt historische gründe, wie ja schon fast alles hier im leben
Damals(bis ende 90-er jahren) als tourifahrten nicht so etabliert waren gabs den ein-/ausfahrt nicht wo es heute sind sondern am T13 und wenn die damals messungen gemacht haben dann in touriverkehr und die dürften nicht den T13 stück mit vollgas durchfahren=also weglassen und heute wollen die den möglichkeit noch geben mit alte zeitnahmen zu vergleichen.
Ihr kann ~5-7s dazuschlagen für eine komplette runde nordschliefe, danach 25-35s abziehen um eine ~BTG zu kriegen wo BTG grob gesehen -25s=500ps, -30s=300-350ps und -35s=200ps
Es ist ja auch ziemlich einfach eine VLN oder 24H-video auf nordschleife pur umzurechnen da es wird fast genau nür dieses T-13 stück weggelassen im rennen.
- donscheffler - 06.02.2008
Danke für die Erklärung
MfG Olli
- Mr.Fusion - 28.02.2008
Edmunds.com hat den Nissan GT-R als Serienwagen im ersten Versuch von 0-60 mph in 3.3 Sekunden bekommen
Youtube Video dazuAuch auf der Rennstrecke scheint es ein biest zu sein. Der allererste Versuch hat einem 911 Turbo direkt mal eben eine Sekunde abgenommen.Youtube Video dazu
- sarometal - 28.02.2008
Faszinierend was da Nissan, vor allem bei dem Preis, auf die Beine gestellt hat.
Allerdings ist das Teil sowas von vollgestopf mit Elektronik, dass der Fahrer wohl nur noch Gas geben muss um sehr gute Resultate zu erhalten. Ob das noch Spass macht?
In einem anderen Thread haben wir grade diese Diskussion ... hehe
Gruss,
Martin
- donscheffler - 28.02.2008
Dem GT3 hat er auch 0,3 Sekunden eingeschenkt
MfG Olli
- Mr.Fusion - 28.02.2008
Ich muss ehrlich gestehen, dass ich das Design zwar nicht wirklich schlecht aber auch nicht supertoll finde. Irgendwie etwas langweilig. Zumindest auf Fotos. Solch einem famosen Auto würde ein etwas sportlicheres Gewand irgendwie besser stehen finde.
Ansonsten bin ich total begeistert von dem Wagen und hoffe, bald mal einen persönlich ansehen zu können.
- C53 - 28.02.2008
Hallo
So ganz traue ich den "Japsen" nicht. Ob die wieder mal "gefummelt" haben
Gruß Heinz
- Till - 28.02.2008
Zitat:Original von bitbusterIch finde das Fahrzeug auch interessant.
Edmunds.com hat den Nissan GT-R als Serienwagen im ersten Versuch von 0-60 mph in 3.3 Sekunden bekommen
Auch auf der Rennstrecke scheint es ein biest zu sein. Der allererste Versuch hat einem 911 Turbo direkt mal eben eine Sekunde abgenommen.
Aber: Die Skylines waren auch immer so eine Art Legende. Das Netz ist voll von Berichten über atemberaubende Leistung und Rennstreckenrekorde. Aber viele schnelle, die auch auf der Nordschleife funktioniert haben gab es nie. (Oder etwa doch?)
Und letztes Jahr habe ich ein paar Skylines eingestellt. Zugegeben, die Dinger waren nicht neu, aber zu der Zeit gab es auch schon die C5. Glaubt man der Internetpropaganda, dann hätten diese Skylines die reinsten Fahrmaschienen sein müssen. Subjektiv fand ich das Fahrverhalten ausgesprochen schwerfällig. Weit jenseits dessen, wo ich an Spaß auf der Rennstrecke denken würde.
Ob bei dem neuen Skyline, der jetzt nicht mehr Skyline heißt, wirklich alles anders ist?
Gruß, Till
- JR - 28.02.2008
Der Nissan ist im Vergleich z.B. zur Z ein richtiges Dickschiff.
Die Linienführung ist schon ziemlich imposant und eigenwillig, man kann schon sagen beeindruckend.
Mir ist das Auto aber vom optischen Eindruck für einen Sportwagen einfach zu hoch.
Bei einem Leergewicht von 1.750 kg nach sport-auto ist auch einiges an Hüftspeck zu bewegen.
Gleichwohl kenne ich einen, der ständig mit heraushängender Zunge um das Fahrzeug herumgeschlichen ist - kein Wunder bei seinem Fuhrpark.
Die Sitzposition ist übrigens ausgezeichnet.
Gruß
JR
- TIKT-Performance - 28.02.2008
Ich glaube davon auch noch nix, 17?? kg wiegen und wie 1250 kg fahren wollen !?!
Sollen die "Sauer/Scharf" Büchse mal hier auf die Straße bringen, dann wird man mehr wissen.................
