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- LS1-Holger - 04.03.2007
@Rainer,
kann leider nicht mit Euch Fachsimpeln, aber das hört sich nach Dampf an
Na da bin ich ja mal gespannt, was die Dame dann leistet.
Schöne Räder Rainer !!
- speutz - 04.03.2007
Du bist ja den "einfachen" Weg gegangen.
War aber sicher nicht der Schlechteste.
Komme gerade aus der Garage. Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist der Motor fertig.
Vielleicht kann mir einer derjenigen, die den gleichen Umbau hinter sich haben sagen, ob es einen speziellen Halter für TV-Cable und Gaszug gibt. Bei dem original Winkel wird zumindest das TV-Cable so stark abgeknickt, daß es mir Angst macht.
Vielleicht muß man den Winkel auch nur nachbiegen.
- Eike - 04.03.2007
Ich hab auch den originalen Halter genommen - paßt schon irgendwie. TV Kabel stellste ja eh mit Blick inner Ölwanne ein ...
- Porter - 04.03.2007
Zitat:Komme gerade aus der Garage.
Na dann,
Prost !
, ...
- speutz - 04.03.2007
Der Knick ist aber schon heftig.
Mal sehen, wenn morgen das Drosselklappengehäuse dran ist, läßt sich vielleicht mit Biegen noch was retten.
Übrigens ging die Montage des Brotkastens mit Inbusschrauben von unten absolut problemlos.
Gruß
Reiner
- speutz - 04.03.2007
Zitat:Na dann, Prost !
Hallo Gerd,
ich hatte heute morgen eine Scheibe Brot mit Nutella, und danach nichts mehr.
Dieses eine Weizen vorhin hat mich so happy gemacht, daß ich jetzt in die Heia muß.
Sollte ich in Zukunft vielleicht öfter so halten. Da spart man eine Menge Geld.
Mehrere glückliche Grüße
Reiner
- Porter - 04.03.2007
Erkannt
Mitdenken - Kosten senken
!
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- speutz - 05.03.2007
Das Wetter heute war geradezu prädestiniert für die Probefahrt.
Fahreindruck:
Spürbar weniger Druck im unteren Drehzahlbereich und spürbar mehr Druck ab 3500 U/m.
Ich kann jetzt beim Anfahren das Gaspedal relativ schnell bis zum Anschlag durchtreten, ohne daß die Räder durchdrehen. Das Gleiche wirkte voher ziemlich angeberisch, wegen Qualm und Krach.
Mit dem alten Equipment ging dem Motor bei ca. 4800 Touren die Puste aus, jetzt dreht er kraftvoll bis weit in die 5000.
Der eigentliche Kraftzuwachs ist allerdings weniger spektakulär als erwartet.
Na ja, mal sehen was der Prüfstand sagt.
Gruß
Reiner
- Ares - 05.03.2007
@Reiner
Nä Stufe LS7
oder Kompressor. für den Aufwand wo du treibst. MfG
Ares
- Doc - 05.03.2007
Glückwunsch zur lang ersehnten Aufrüstung
Sicher nicht mehr folgen könnende Grüße
Gereon
@nimm ein Dynojet Prüfstand dann hast Du ca 400Hp