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- UncleRobb - 13.01.2013
Zitat:Original von Flex
Möglicherweise ein Reserverad?
Das war bei der C5 geplant und wurde dann in letzter Minute doch nicht gemacht.
Zitat:Original von Faceman
... wie wär's mit Lenkradschlössern, die während der Fahrt einrasten !?
Hatten wir auch schon bei der C5. Es werden noch weitere Vorschläge angenommen.
- Faceman - 13.01.2013
Ich finde, so ein bisschen Lustigmachen ist nach solchen Patzern schon erlaubt, ist ja eine Riesenwundertüte so ein neu vorgestelltes Auto und ich bin wirklich gespannt, was sich die GM-Ingenieure dieses Mal geleistet haben. Die Marketingstrategen waren ja nicht so erfolgreich...
- michinator - 13.01.2013
Der neue Motor schreit doch geradezu nach Problemen
- Faceman - 13.01.2013
... nee, iss'n LT1 :-P
- UncleRobb - 13.01.2013
Genau. Es gilt den Haltbarkeitsrekord des LS7 zu brechen.
- michinator - 13.01.2013
Kann mich noch gut an BMW und ihre ersten Motoren mit variabler Ventilsteuerung erinnern, GM wirds wohl kaum besser ergehen
Bei meinem LS7 weiß ich wenigstens woran ich bin
- Flex - 13.01.2013
Warum nicht?
Vielleicht machen sie es wie die Chinesen, frei nach dem Motto:
Warum neu erfinden wenn man es gut kopieren kann
- Faceman - 13.01.2013
Gleich isses so weit, noch 'ne halbe Stunde
Musste sein...
Schon blöd, wenn man sowas an einem Sonntag enthüllt und so keiner da ist, diese Peinlichkeit aus dem Netz zu nehmen oder zu hotfixen...
Für alle, die es noch nicht mitgekriegt haben: ONE14THIRTEEN um 1 Uhr MEZ
- KnightRainer - 13.01.2013
ich glaub ich werd gleich ohnmächtig vor Aufregung...
- KnightRainer - 13.01.2013
Zitat:Original von Faceman
Viel interessanter wäre zu wissen, ob die Marketing-Agentur, die den Countdown gemacht hat, auch die Reifendrucksensoren programmiert hat
LOL