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Muncie M20 oder ..... ? - Druckversion

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+--- Thema: Muncie M20 oder ..... ? (/showthread.php?tid=79325)

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- Woodpecker61 - 16.10.2014

wie sagen meine amerikanischen Freunde immer "Big Block = big money"

dann doch lieber Smallblock Yeeah!


- Porter - 16.10.2014

Korb ? Ah, OK, danke für Tip.
Ampel ? Kennichnich.
Big Block = small money !








Burnout , .................


- Conny D - 17.10.2014

Oh Gerd, gar nicht schön, das Diff.

Der Vollständigkeit noch:

Die Zahnräder für die Muncies baut meines Wissens Antonio Masiero, Link: https://masiero.com/

Vielleicht vertreibt er ja an deutsche Getriebeschrauber? Kann mir nicht vorstellen, daß er nur nach USA verkauft.

Und noch was anderes: Hat jemand Erfahrungen mit der Qualität der Muncie-Überholsätze von thegearbox.org?
Mit denen liebäugele ich gerade.

Danke und LG Conny


- Woodpecker61 - 18.10.2014

Zitat:Original von Porter
Korb ? Ah, OK, danke für Tip.
Ampel ? Kennichnich.
Big Block = small money !








Burnout , .................


ich glaube Gerd Du hast den Spruch nicht ganz verstanden.

Die Message lautet Big Block kostet auch großes Geld. Und wenn ich sehe was DU in letzter Zeit alles hast reparieren müssen scheint das durchaus zu stimmen. Respekt


- Porter - 18.10.2014

Hab´ ich schon, Thomas.
Meine Message war: erst BB, dann small money. Selbstironie in -> Großes Grinsen

Wenn X über Y´s dicken Schlitten sagt: "Boaah musz dea geld habn!",
ist meine Replik immer: "Gehabt haben !".







King , ............


- Porter - 20.10.2014

Gibt es bei den Differentialen ausser der Übersetzung noch Unterscheidungen,
z.B. hinsichtlich Drehmoment-Aufnahme (SB - BB) o.ä. ?

Bei den Partsanbietern steht immer 1956-1976.
D.h. dass ein C2-Diff unter meine C3 passt, oder ?






Hallo-gruen , ......


- C1-Matthias - 20.10.2014

Moin Gerd,

ruf oder maile den Gary Vossberg von Vtech an. Eine der besten Adressen in Sachen Differential.

Gruß
Matthias


- zuendler - 20.10.2014

Zitat:Original von Porter
Gibt es bei den Differentialen ausser der Übersetzung noch Unterscheidungen,
z.B. hinsichtlich Drehmoment-Aufnahme (SB - BB) o.ä. ?

Bei den Partsanbietern steht immer 1956-1976.
D.h. dass ein C2-Diff unter meine C3 passt, oder ?


Hallo-gruen , ......

Wenn du nur vom Carrier sprichst, also dem Käfig, könntest du richtig liegen.
Es passen ja auch Käfige mit Ringen von anderen Starrachsen in das IRS Gehäuse.
Was das Gehäuse angeht sei zu berücksichtigen, dass die ersten von der C2 anders waren. Ich glaube da handelt es sich nur um das erste Jahr. Ab 64 müssten dann alle gleich sein bis ~76 die abgeänderte Konstruktion der HA kam.

Falls du dir ein stabiles komplettes Diff in USA bauen lassen willst, ich hab da ne Adresse Zwinkern
Alternativ steht mein Seriendiff vermutlich im Frühjahr zur Disposition. Zwinkern


- renncorvette - 20.10.2014

Hi Gerd,

wenn Du einen Korb mit Sperre brauchts sag Bescheid , Könnte noch einen rum liegen haben........


- tuner63 - 20.10.2014

Hallo Gerd,

Zitat:ruf oder maile den Gary Vossberg von Vtech an. Eine der besten Adressen in Sachen Differential.

Mein Differential ist von Vtech. Bisher bin ich sehr zufrieden.

Zitat:Falls du dir ein stabiles komplettes Diff in USA bauen lassen willst, ich hab da ne Adresse

Markus, könntest Du mir bitte die Adresse zukommen lassen?

Grüße, Tobias