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Lackierpreise/Komplettlackierung Karlsruhe - Druckversion

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- stocki26 - 19.03.2014

aber recht hat er dumdidum

der Begriff "Survivor" ist ja dehnbar, und ein hübsches Gesicht bleibt auch mit Falten noch hübsch

man muss nur die Größe haben, die Falten mit Verweis auf ein schönes und wirklich gelebtes Leben auch herzuzeigen King


- JR - 19.03.2014

Als bei meiner C1 der alte Lack runter war, kamen noch einige Mängel im GFK zum Vorschein, die gemacht werden mussten.

Ergebnis: Aus den veranschlagten 1,5 Tagen Laminierarbeiten wurden dann 1,5 Wochen.

Nur mal so als Anhaltspunkt, was mit den Kosten passieren kann.

Eigentlich gibt es nur zwei gute Alternativen - wurden beide schon erwähnt:

1. Alles lassen, wie es ist, insbesondere dann, wenn es noch der Erstlack ist und das Fahrzeug noch nie auseinander war.

Immer dran denken: Den Originalzustand gibt es nur einmal, restaurieren kann man ein Fahrzeug beliebig oft.

2. Den Altlack komplett runter und alles neu machen.

Gruß

JR


- gimli - 19.03.2014

@ JR - Die C3 ist tatsächlich noch gänzlich unrestauriert und wohl zu 90% im Originalzustand.
Ich habe sie von einem Ex-NCRS-Judge. Er legte mir ebenfalls nahe den Wagen so zu fahren wie er ist. Er beschrieb den Gesamtzustand mit einer 8.


- stocki26 - 19.03.2014

hör auf seinen Rat Prost!


- JR - 19.03.2014

Dann lass sie bloß wie sie ist!

In dem Fall kostet die Neulackierung nämlich nicht nur eine Menge Kohle, sondern führt auch noch eher zu einer Wertminderung.

Gruß

JR


- gimli - 19.03.2014

Ist das Dein Ernst???


- JR - 19.03.2014

Natürlich!

Frag mal den ehemaligen NCRS-Judge.

Gruß

JR


- zuendler - 19.03.2014

naja, das kommt drauf an wie fertig die Lackierung nun ist.
Wenn sie total im Sack ist, dann ist ne Neulackierung sicher nicht wertmindernd.


- JR - 19.03.2014

Zitat:oder ich lebe mit den kleinen Fehlern im Lack.

Klingt nicht nach fix und fertig!

Gruß

JR


- Hermann - 19.03.2014

Hab ich "Scherzkeks" doch oben schon gesagt, als die Frage nach dem Werterhalt kam. Narr