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- Woodstock - 18.03.2010
Zitat:Das Standgas von meiner ist sogar noch tiefer??!
Hi Kumpel von Jake
![[Bild: image81.gif]](https://www.egs-avatars.com/e_gs_images/divers/gifs_fun/image81.gif)
Entdecke die Möglichkeiten
. Du hast doch auch ein Datenkabel von mir, wird Zeit das selbiges eingesetzt wird. Wenn Du Dir dann den Wert "desired idle" aufrufst, bekommst Du angezeigt, auf welche Drehzahl der Motor laut Befehl vom Programm im Chip runtergedrosselt werden soll. Bei warmem Motor auf Betriebstemperatur geht das bis auf 550 Umdrehungen runter.
- Elwood 88 - 18.03.2010
Absolut geiler Smiley!Jaa... ich weiss...! Dies sollte ich schon lange machen, ich nehme mir nie Zeit dafür.
Im April werde ich es testen (bin nächste Woche in dern Ferien), muss dich aber sehr wahrscheinlich anrufen.:handy ! So wie ich mich kenne.
Aber danke für die Antwort, ist bei mir auch so... sollte also einigermassen stimmen.
Gruss Dennis
- Jochen - 18.03.2010
Das hast Du Dir ja schön was vorgenommen...
Was hast Du denn für die C4 in diesem Zustand bezahlt?
- mik_master - 18.03.2010
so danke mal Leute.. für Infos usw...
@jochen.. du hast pn... danke.. wird schon... mir macht das e spaß ohne basteln wöre ich´s e net
- Hattinger Haiza - 18.03.2010
wenn deine C4 wieder ohne probleme läuft, musst du mir versprechen das du als aller erstes sofort zum schildermacher fährst und dir für vorne ein kleines kennzeichen holst.... :kreuz:
einfach schrecklich die großen schilder vorne....
sieht wieder schick aus deine C4....
meine is auch bald so weit!
ich habe vorhin die felgen lackiert.....
- C4L98 - 19.03.2010
Bezüglich N-Schild, da seit ihr besser drann...is
im Ösiland nicht machbar bzw. erlaubt
.wene
- mik_master - 19.03.2010
Zitat:Hattinger Haiza
wenn deine C4 wieder ohne probleme läuft, musst du mir versprechen das du als aller erstes sofort zum schildermacher fährst und dir für vorne ein kleines kennzeichen holst....
ja wenn das bei uns ginge..denkste ich hätte sowas oben
.. danke wird schon noch.. ich bin nich lange nicht fertig.. wie gesagt ich beginne gerade erst warm zu laufen.. bis nächstes JAhr sieht der Wagen schon gaaaaaanz anders aus.. also ich meine schöner mit nem kleinen pers. touch Zitat:C4L98
Bezüglich N-Schild, da seit ihr besser drann...is
im Ösiland nicht machbar bzw. erlaubt .
wene
so iss es... hier gibts keinen Schildershop... die Kennzeichen werden direkt von der Versicherungs ausgegeben...es gibt auch keinen schmal-Schrift oder sonst was.. nada.. entweder Kennzeichen einzeilig oder wenn man es typisiert hat dann zweizeilig.. dazu muss man aber auch auf die Landesprüfstelle.... und eben noch so wie ich habe ein Wunschkennzeichen.. das kostet aber auch 170.- extra für denkek 10 Jahre oer so..
Gestern Masseproblem der hinteren Blinker behoben.. ( am liebsten hätte ich diese schirchen Zusatzteile gleich runter gerissen..aber nun sind schon mal löcher da... werd aber sicher heuer noch was ändern..so bekomme ich jedesmal einen Zustand wenn ich den Wagen von hinten ansehe...
Tankverschluss dürfte verstopft sein oder falsch den der lässt keinen Entlüftung ( Druckausgleich zu)
Benzinpumpenrelais ist es wohl auch nicht das habe ich mit dem Blinkerrelais getauscht.. beide funktionieren.. man hört auch ganz leicht die Pumpe kurz anlaufen.. anfangs hatte ich schön druck vorne auf der Einspritzleiste dann nicht mehr.. bekomme heute vom Heinz das Messgerät dann werd ich mal schaun wieviel Bar da anliegen..ncoh einen Wackelkontakt bei nem Stecker hab ich gefunden.. es wird immer besser... bald hab ich´s denke ich
.. na es wird immer was geben.. aber ich denke mal das ich nach tausch der Benzinpumpe zumindest mal fahren kann...Danke für die netten Tips die mir zugeflogen sind
lg michi
- fredirossi - 19.03.2010
Hallo MIK
Das mit dem Spritproblem hatte ich bei meiner auch schon einmal. Da gibts unter der Tankklappe eine Steckerverbindung und die Oxidiert gerne mal. Dann is schluss mit Treibstoff. Also Verkleidung um die Tanköffnung runter und Stecker checken. Ich hab meinen damals gleich rausgenommen und die Verbindung gelötet, seither ist Ruhe. Mein Stecker war teilweise zerbrochen und hat nicht mehr gehalten.
Das Blinkerrelay ist aber definitiv nicht das gleiche wie von der Benzinpumpe. Denke das das gar ned geht. Nimm das von den Nebelscheinwerfern. Die haben die selbe Ersatzteilnummer und sind somit Ident.
Gruß aus Niderösterreich Fredi
- Woodstock - 19.03.2010
Guter Ansatz mit dem Stecker.
Zitat:Das Blinkerrelay ist aber definitiv nicht das gleiche wie von der Benzinpumpe..Bei dem Baujahr schon.
- mik_master - 27.03.2010
So inzwischen ist wieder etwas weiter gegangen.. hatte nur keinein Zeit hier zu posten...
Also Benzinpumpe ausgebaut.. Pumpe selber siehtr wei neu aus...lauft sauber an und alles.. Tankentlüftung dürfte komplett zu sein.. fahre für´s erste mal ohne Tankverschluss. seitdem funktioniert alles.. werde ich mal einen neuen verbauen.. schaun ob es da einen uni- gibt...
Felgen gereinigt und zusammen gebaut.. ganz schön arbeit zu 3 Teilige Dinger.. mit sovielen Schrauben und Muttern...
einen zusammengebaute felge wiegt 7 kg .. das finde ich mal richtig schick 
Hab mir schon was ausgedacht und werde nächste Woche das Heck zerlegen und den Spoiler und die zusätzlichen Blinker entfernen.. kommen neue Rücklichter rein.. will noch nicht zuviel veraten..mal schaun wie ihr das ganze dann findet
hier mal das Bild mit den felgen
![[Bild: snc00061i.jpg]](https://img52.imageshack.us/img52/5006/snc00061i.jpg)
dafür ist seit 2 Tagen wenn ich das Licht einschalte die ganze Cockpitbeleuchtung aus.. bzw ich vermute mal das die nur dann angeht wenn man das Licht einschaltet..? Sicherungen hab ich kontroliert.. da hab ich nix gefunden,,,?