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- xx.flash - 11.03.2009
Hi Mike,
nachdem bei meiner C3 Schweizer Rechnungen aus fast 40 Jahren dabei waren, weiß ich was Du mit "ein paar Fränkli" meinst - Deutsche Apotheken sind glaube ich genauso teuer.
Grüße, Thomas
- RainerR - 11.03.2009
Wenn so ein Gespann bei mir auf der Autobahn vorbeikommt, dann hol ich die Flinte raus,
Gruss RainerR
- Frank the Judge - 11.03.2009
Rainer, wohnst Du an der Autobahn? Oder fährst Du langsamer als 80 km/h?
- Gold - 11.03.2009
Zitat:Original von Grauwe
...ja ne, is klar... ich überlege nur noch ob ich dieses Jahr mal nach Holland fahren soll... CAMPEN
Hey read your fu*** Manual!
Bei meiner steht: Auszug Beispiel C5 Seite 137
Ihr Fahrzeug ist für den Anhängerbetrieb weder konstuiert noch vorgesehen.
Ende . ( Und nein ich möchte hier nicht die schon vorhandenen
Umbauten sehen )
Güße Frank
- C3-Mike - 12.03.2009
Hi zusammen
So meine Vette steht wieder bei mir in der Garage, habe sie Heute abgeholt. Sieht viel besser aus mit den neuen Gummischuhen und das Fahrverhalten ist schon ganz anders.
Nun kann der Frühling und Suhl kommen, meine Vette und ich sind bereit.
- sani - 12.03.2009
Grundsätzlich ist es mit allen "Oldis" gleich. Wenn keine Kompromisse gemacht werden möchten, fliessen jedes Jahr ein paar Tausender an Unterhalt rein. Es sei denn, man kauft sich ein total restauriertes Objekt. Was sich natürlich im Preis niederschlägt. Und selbst dann ist nichts sicher. Kosten tut es, so oder so.
Ich zitiere den Forumsphilosophen: "Die Summe der Schmerzen bleibt gleich."
Grüsse und viel Spass beim
- Frank_F - 12.03.2009
Zitat:Original von sani
Grundsätzlich ist es mit allen "Oldis" gleich. Wenn keine Kompromisse gemacht werden möchten, fliessen jedes Jahr ein paar Tausender an Unterhalt rein. Es sei denn, man kauft sich ein total restauriertes Objekt. Was sich natürlich im Preis niederschlägt. Und selbst dann ist nichts sicher. Kosten tut es, so oder so.
Grüsse und viel Spass beim
selbst an einem total restaurierten Fahrzeug kann was kaputt gehen......davor ist man eben niemals sicher.
Manche Leute versaufen und verhuren Ihr Geld. Wir fahren Vette
Frank
- Hermann - 12.03.2009
Meiner Er"fahr"ung nach sind es um die 40-60 Cent je Kilometer, die man für Wartung/Instandhaltung/Reparatur bei einer C3 in halbwegs vernünftigem Zustand ansetzen kann, Extremfälle, wie fertige Komplettrestaurierungen oder Autos mit 30 Jahren Reparaturstau mal ausgenommen.
Sprit geht latürnich extra.
- Frank_F - 12.03.2009
Zitat:Original von Hermann
Meiner Er"fahr"ung nach sind es um die 40-60 Cent je Kilometer, die man für Wartung/Instandhaltung/Reparatur bei einer C3 in halbwegs vernünftigem Zustand ansetzen kann, Extremfälle, wie fertige Komplettrestaurierungen oder Autos mit 30 Jahren Reparaturstau mal ausgenommen.
Sprit geht latürnich extra.
Hermann Hermann
bist Du Buchhalter? Auf die Idee wäre ich niemals gekommen soetwas auszurechen. Die Kosten für mein Auto liegen bestimmt wesentlich höher, weil ich oft länger putze und poliere als fahre
Aber ehrlich gesagt, dass ist ein Hobby und da interessiert mich überhaupt nicht was ein KM kostet. Hobbys sind nämlich grundsätzlich unrentabel.
Gruß
Frank
- Hermann - 12.03.2009
Nö, bin kein Buchhalter, aber ich weiss, wieviel Kilometer ich in den letzten 3 Jahren gefahren bin und wieviel Geld ich ungefähr in dem Zeitraum in meine C3 gesteckt habe.