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- C3Berlin - 27.09.2016
Dann können auch die Löcher in die Scheibengummis gebohrt werden..
- C3Berlin - 27.09.2016
Auch die Frontabdeckung musste erstmal von Kit und Keim befreit werden.....
- C3Berlin - 28.09.2016
Dann das übliche Ausbeulen. Es geht ganz gut mit einen sehr glatten schweren Metallunterlage. Zum Schlagen geht alles was der Form entspricht. Von flachem Hammer bis zu Schraubenzieher-Stiel.
Dabei fest auf die Unterlage drücken. Dann gibt es nur minimale Spuren auf der "schönen" Seite. Diese können dann weggeschliffen werden.
- C3Berlin - 28.09.2016
So ....
- C3Berlin - 28.09.2016
Dann die groben Spuren wegschleifen .... beginnend mit 100er Papier ....
- C3Berlin - 28.09.2016
..... über zwei Abstufungen bis zu 2400er nass .....
- C3Berlin - 28.09.2016
... dann Polieren mit der Maschine...
- C3Berlin - 28.09.2016
Die Leisten aufdrücken und/oder verschrauben. "schon" Fertig
- C3Berlin - 28.09.2016
Die C1 ist eines der wenigen Autos die mit Hardtop besser aussehen als ohne. Die Linie ist für meinen Geschmack ziemlich perfekt......
- C3Berlin - 28.09.2016
Das Hardtop versetzt den die Fahrerposition "OPTISCH" nach hinten und verlängert damit scheinbar die Motorhaube.
Sehr Cool
