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- Freistaat - 19.03.2014
Zitat:Original von gimliIch als Lackfetischist kann damit gar nicht. :)
Wenn Du so ein Lackperfektionist bist (hab da auch so eine Spezies in der Familie), dann kommt doch nur die 100%-Lösung in Frage. Bei jeder anderen Lösung wirst Du förmlich darauf warten bis Du die ersten Blasen findest >>> und dann kommen sie auch.
- Woodpecker61 - 19.03.2014
Lackierthreads sind genauso ein Bullshit wie Ölthreads.
Letztendlich zählt doch nur die eigene dazugewonnene Erfahrung und die ist meist leider mit dem entsprechenden Lehrgeld verbunden.
- custom - 19.03.2014
Das sind die einzig wahren Worte zu diesem Thema - Genau so sieht's aus..... !!!
- fliegerdidi - 19.03.2014
die meißten Probleme hier können mit Sicherheit auch per Krankenschein gemindert und bestimmt auch gänzlich behoben werden
- jeepfürst - 19.03.2014
eine vernünftige Preisauskunft/Einschätzung wird es da nicht geben.
die hauptarbeit sind die Vorarbeiten wie Abbauen/zerlegen, Lack runter, evt. Reparauturen und die beseitigung der Schäden von der Lackentfernung und die Herstellung einer perfekten Oberfläche. Diese Kosten sind nicht zuverlässig kalkulierbar.
Die Farbe drüberjauchen macht dann nicht mehr so viel aus.
So wie ich Gimli verstehe will er es perfekt, dazu muß die alte Farbe ab. Mit irgendwelchen Trennschichten wird es nicht perfekt werden oder dauerhaft perfekt bleiben.
Angesichts dessen was heute an Stundenlöhnen verlangt wird das Entlacken und die Vorarbeiten halt einige Tausend Euro kosten.
bei 80 EUR stundenlohn kostet eine Woche Arbeit schon über 3000 EUR. Reichen 40 Stunden für diese Arbeiten?
Ich denke die 3-5 k sind wenn man ein langfristig perfektes Ergebnis haben will eher eine traumvorstellung, bzw ohne Eigenleistung eher völlig unrealistisch
herbert
- gimli - 19.03.2014
@ JR - Das Auto ist technisch sowie von der Substanz her praktisch im Neuzustand. Leider ist es
kein BB. Wenn ich das also Thema Lack nicht zu einem zufriedenstellenden Ergebnis bringe wird
der Wagen verkauft.
@ Freistaat - Ich meine so etwas ähnliches habe ich die letzten Tage von meine Frau auch gehört
@ woodpecker - Ich denke nicht das Threads Bullshit sind. Wie sollte man die verschiedenen Erfahrungen denn sonst zusammenführen um bei einer Entscheidung zu helfen.
@ fliegerdidi - Ja. Du hast sicher recht!
So ist jeder irgendwie ein Individuum. Andere Mekcern ununterbrochen wegen schlechten Fahrwerken auf dem Ring.@ Jeepfürst - Ich bin grad aufgestanden und die Ergentnisse gehen immer mehr in die von Dir
erwähnte Richtung.
Danke Leute für eure Ar...tritte! Manchmal brauchts das!
- zuendler - 19.03.2014
Zitat:Original von gimli
@ JR - Das Auto ist technisch sowie von der Substanz her praktisch im Neuzustand. Leider ist es
kein BB. Wenn ich das also Thema Lack nicht zu einem zufriedenstellenden Ergebnis bringe wird
der Wagen verkauft.
Gerade dann würde es sich ja lohnen es gleich richtig zu machen.
Wie war der alte Spruch...die Summe der Schmerzen ist immer gleich?
Versuch mal eine zu bekommen an der alles perfekt ist, da zahlste dann auch das mehr was die Lackierung kostet.
- gimli - 19.03.2014
Ich hoffe morgen beim Stammtisch ein paar ehrliche Meinungen zu bekommen.
Es liegt im Rahmen der Möglichkeiten das ich das Lackproblem nicht objektiv sehe.
- renncorvette - 19.03.2014
Moin Chris,
einfach unter Patina abspeichern............
Man kann es nämlich mit der Lackierung in die Höhe Treiben , so das es einem schlecht wird
Was kommt noch beim Auseinander und Zusammenbau, eventuelle ungleichmäßige Spaltmaße u.s.w. noch dazu....................
- gimli - 19.03.2014
Woooolfgang!!! Hör auf. Sonst muss ich wirklich noch zur Therapie