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- C-S-5 - 18.03.2012
Zitat:Original von jörg
@@
Zitat:Was kostet denn bei euch Spur vermessen und Leistungsprüfstand?
Spur ab 75 Euro aufwärts wenn Ich noch den Nachlauf und Sturz einstelle bin ich bei der C 5 / 6 vielleicht noch eine 1/2 Stunde länger dran das wird dann weiter berechnet
Leistungsmessung auf Prüfstand so um die 135 Euro aber nur Messen Abstimmen geht nach Zeit
Frag mal den Till wenn er Z.B.. 4 Stunden das Kennfeld fährt auf der Rolle rechnet er das nach Stunden ab
Das ist eben so und geht auch nicht anders
Deshalb wenn ihr das aus Hobby oder reiner Menschenliebe macht gerne Ich kann das nicht
Ich habe noch Kosten welche noch bezahlt sein wollen
Deshalb wünsche ich euch noch gute Geschäfte
Mfg Jörg
.
Also was GFol geschrieben hat, ist doch gar nicht so weit weg von dem was Gil hier bekommt.
Was die Abstimmung angeht wird es auch ein bisschen Glücksache sein, wie schnell man den Optimalen Stand bekommt. Aber wenn man bedenkt, dass man blanko Programmierungen aufgrund von Erfahrungswerten schon zu kaufen bekommt, dann sollte ein Profi seine Erfahrungsdaten ebenfalls so bereit haben, dass er schnell in die Nähe des optimalen Standes kommt. Stundenlanges und kostenintensiven Abstimmen sehe ich da nicht
Jeder Profi preferiert doch meist die selben Bauteile.So macht man es zumindest hier vor Ort. Grundeinstellung ist bekannt und dann wird nur noch feinabgestimmt.
Und Jörg "uns gute Geschäfte" ist mal ganz falsch. Wir haben damit gar nichts zu tun.
- geardrive - 18.03.2012
Also für 40€ mit dem Laptop mal eben um den Block, VE-Tables einfahren, STFT`s und LTFT`s
einstellen, PE mit Breitband Sonde einstellen, Spark Tables machen, Leerlauf einstellen ??
Selten so einen Unsinn gehört.
Gruß
Andreas
- C-S-5 - 18.03.2012
Zitat:Original von geardrive
Also für 40€ mit dem Laptop mal eben um den Block, VE-Tables einfahren, STFT`s und LTFT`s
einstellen, PE mit Breitband Sonde einstellen, Spark Tables machen, Leerlauf einstellen ??
Selten so einen Unsinn gehört.
Gruß
Andreas
Das ist immer der einfachste Weg. Irgendwas falsch zitieren und dann ins Lächerliche ziehen.
Aber wenn du so gewissenhaft arbeitest, wie du Sachverhalte liest, dann könnten auch 40 € zuviel sein!
- GFoL - 18.03.2012
Ich habe diese Arbeit an der C5 seinerzeit durchgeführt. Machbar, gerade wenn man eine Werkstatt im Rücken hat!
- Stroky - 23.03.2012
Nockenwellentausch ist auch für einen Laien machbar, allerdings fürs einstellen ein Profi notwendig, habe es selbst schon an einer C6 gemacht..aus Neugierde und Spass am tun , denke Preislich wird es sich fast nicht lohnen es selbst zu tun, da nicht alle erforderlichen Werkzeuge in jeder Garage vorhanden sind ..
- maseratimerlin - 23.03.2012
Zitat:Original von C-S-5
Der Besitzer und der Mechaniker fahren mit angeschlossenem Laptop gemeinsam. Keine Abstimmung auf einem Prfüstand, sondern im echten Fahrbetrieb. Autobahn oder Teststrecke. Der Besitzer fährt dabei das Auto und bekommt jede Veränderung mit (wenns eine gibt). Der Prüfstand ermittelt nur das Ergebnis.
Claudi, das ist doch schlichtweg Unsinn und hat mit einer seriösen Abstimmung aber auch gar nix zu tun.
Seriös braucht man dafür mehrere Stunden auf dem Prüfstand, wo man Fahrzustände auch tatsächlich sumulieren kann und dann kostet das auch über 500 Schleifen.
Gruß
Edgar
- C-S-5 - 23.03.2012
Edgar, du weisst, dir widerspreche ich nicht
Da ist mir unsere Freundschaft wichtiger.
Möchte nicht, dass deine berufliche Seite zwischen uns steht.
Grüß deine Sommersprosse
- speed300 - 23.03.2012
Zitat:Original von C-S-5
Grüß deine Sommersprosse
Gruß
W.
- maseratimerlin - 23.03.2012
Zitat:Original von C-S-5
Edgar, du weisst, dir widerspreche ich nicht
Da ist mir unsere Freundschaft wichtiger.
Möchte nicht, dass deine berufliche Seite zwischen uns steht.
Grüß deine Sommersprosse
Das ist uns auch wichtig, Claudi.
Ganz liebe Grüße auch an Gil.
Gabriele & Edgar
Sport Nockenwelle - Rocky00748 - 23.03.2012
Also ich habe in Zürich für das Abstimmen meiner
Corvette deutlich mehr als 500 Eur bezahlt.
Gruß HORST.
