Wochenendfahrt in die Franz. Alpen mit Cobras und Corvettes - 3.-5. Juli 2009 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Man sieht sich (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=9) +---- Forum: Stammtische Schweiz (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=71) +----- Forum: Ostschweiz/Vorarlberg (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=72) +----- Thema: Wochenendfahrt in die Franz. Alpen mit Cobras und Corvettes - 3.-5. Juli 2009 (/showthread.php?tid=36741) |
- C3-Mike - 07.01.2009 Zitat:Original von WichtelsteinerSo stehts zumindest bei mir auf dem Ausweis drauf, hat aber nicht wirlich was mit dem Deppen aus dem 2. World War zu tun. Schaut einfach das ihr die "Pappe" behaltet bei dem Tempo bei dem ihr durch die Gegend brettern werdet - Wichtelsteiner - 07.01.2009 Zitat:Original von C3-MikeWird schon klappen Thomas wirds schon richten,hauptsache es schifft nicht - dawed - 07.01.2009 Ja denn, schade bin gerne ein andermal wieder mit von der Partie :-) Viel Spass wünsch ich euch! Heee hab ich schon ein "guets nöis" gewünscht? Dann hol ich das mal nach :-) Gruess Dani - thd - 08.01.2009 Ja, wenn schifgft haben wir ein Problem, denn dann ist die Samstagsetappe nicht zu schaffen. Die Pässe sind bei Nässe sehr rutschig dort. Aber warten wir die Prognose 2 tage vorher ab, dann kann man sich Gedanken machen. - sani - 08.01.2009 Es schifft sicher nicht. Wobei der Fahrspass in einer Cobra bei Regen erst losgeht. Vielleich hast du dann ja endlich deinen X-Bow................ Der solll ja wasserdicht sein. Grüess Christoph - thd - 08.01.2009 Gut Spass macht es nicht unbedingt im Regen mit der Cobra zu fahren, vor allem wenn es rutscht und im X-Bow wird es ähnlich sein. Aber KTM bietet jetzt für den X-Bow sog. Powerparts an: ^"...Zur Wintersaison machten die Österreicher den offenen Sportler aus Graz total „winterfest“. Für den herzhaften Drift durch die blütenweiße Winterlandschaft stehen zahlreiche Zubehörteile aus der „PowerParts“- bzw. der „PowerWear“-Collection zur Auswahl. Zu allererst die passenden Winterreifen „Pirelli Sottozero“, die sich sowohl auf der Fünf-Loch- als auch auf der Zentralverschlussfelge aufziehen lassen. Wer es gerne ein wenig extremer möchte - und das kann bei einem X-Bow-Piloten gut sein - für den hält KTM Schneeketten der Firma Pewag bereit, die selbstverständlich typisiert sind und selbst bei schwierigsten Verhältnissen genügend Traktion bieten. Der Fahrer selbst schützt sich gegen „Väterchen Frost“ mit Funktionskleidung aus dem Hause Schöffel und einem Helm von Schuberth - alles speziell für den Wintereinsatz im X-Bow konzipiert. Nach erfolgter Arbeit bei winterlichen Drifts im Schnee, darf der X-Bow mit dem Indoor-Cover, seinem Schlafanzug, ins Winterlager. Auf dem Liftparkplatz schützt hingegen ein Outdoor-Cover." Nichts für Softies... - sani - 08.01.2009 Ich würde mich freuen wenn du dann mit dem X-Bow mit aufgezogenen Schneeketten nach Brütten kommen würdest. - Wichtelsteiner - 08.01.2009 Es gibt kein schlechtes Wetter nur schlechte Kleidung - sani - 08.01.2009 Zitat:Original von Wichtelsteiner ....oder ein fahrbarer Untersatz, bei dem es nicht reinregnet. - thd - 08.01.2009 Das ist so die richtige Bekleidung muss sein. Aber mit einem derartigen Roadster im Schnee, ich hätte Angst jemand fährt mir vor lauter neugierigen Schauen ins Auto. Es reicht meist schon hier auf der Autobahn mit dem Helm in der Cobra sitzen, dass die Leute neugierig blicken und dabei immer unbemerkt nach links in mein Auto ziehen.... |