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- Corvette.ZR1 - 16.08.2010
Bernd,
wenn die Corvette vorne etwas hoch gebockt ist, kannst du
bei der 91er L98 ohne Ausbau des Anlasser den Magnetschalter öffnen.
Der Deckel hat nur 3 Schrauben. ( Batterie vorher abklemmen !!!)
Die Magnetschalter Kontakte gibt es einzeln und können problemlos getauscht werden.
Die ganze Sache habe ich schon in Frankreich auf einem Campingplatz mit dem original Wagenheber vollzogen.
Bild von den Kontakten
![[Bild: kontzr1.jpg]](https://www.corvette-c4.eu/kontzr1.jpg)
Gruss
Raimund
- Corvette.ZR1 - 16.08.2010
Und so sieht das Innenleben vom Anlasser aus,
das Bild ist zwar vom ZR-1 Anlasser, aber der Magnetschalter von der L98 88 –91 ist fast 100 % Identisch
- speutz - 16.08.2010
Nach dem Ersetzen der Batterie wäre die Prüfung des Anlassers auch für mich der erste Weg, um diesen als Fehlerquelle auszuschließen.
Nach dem Hochbocken ziehst Du das Kabel welches vom Zündschloß kommt vom Magnetschalter ab, steckst dort ein Behelfskabel an, und legst dieses kurz! auf den Pluspol der Batterie. Dann sollte der Anlasser drehen, oder auch nicht.
Gruß
Reiner
- bseeger - 24.08.2010
Hallo zusammen
Danke für Eure Tips. Komme leider erst heute dazu eine Antwort zu geben.
Thema hat sich wie folgt erledigt:
Ich hatte einen Poladapter und einen Trennschalter am Minus-Pol.
Das Gewinde am Poladapter war ausgeleiert.
Jetzt habe ich den Trennschalter auch entfernt und Minus auch direkt an den US-Anschluß der Optima angeschloßen.Nun läuft alles wieder.
Danke nochmals
Gruß
Bernd