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- VetteRuby - 16.04.2008
Zitat:Original von LeonieHabe schon 2 x pech gehabt.
Und zum Teil (?) sind in Nadellagern ganz am Ende auch kleine Bohrungen drin, damit der Trick mit dem Fett hinter das Lager drücken auch hier klappt, bei meinem Audi 200 hat es zumindest funktioniert...
Gruss, Bernd
Beim letzten mal ( Opel 2 L CIH Motor) habe ich sogar meinem Auszieher
geschrottet und am Ende "Ge dremel t ". Hat 2 H und einige Schleifsteine
gekostet, bis ich das dämliche Lager raus hatte ..
Die Werkstatt hat es drin gelassen, weil sie es nicht raus bekommen haben.
Da aber die Walzen sich verkannteten, hat die Kupplung nicht mehr
richtig getrennt. Leider war auch das Getriebe hin , Zapfen war statt rund
rechteckig ...
- boarder83 - 23.04.2008
Hey Don
Bin gerade auf den folgenden Link gestossen. Da wird die Funktionsweise von Kupplung und Getriebe erklärt.
Fand ich ziemlich interessant und hab gedacht, dass es Dir vielleicht hilft.
Gruss!
Andi
btw: Dein Resto-Thread ist super!!
- Don Camillo - 23.04.2008
Hi Andi,
danke für den Link
Langsam check sogar ich, wie das funzt
Habe ja die Feder am Gestänge nachgespannt und bin nur ein kleines Stück gefahren. Die Geräusche waren weg. Werde jetzt erst mal beobachten, vielleicht war es das ja.
Viele Grüße,
Don